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福田汽車以綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑2025年商用車市場(chǎng)——技術(shù)突破與環(huán)保并行
2025年，福田汽車憑借綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在激烈的商用車市場(chǎng)中脫穎而出，上半年銷量突破32 7萬(wàn)輛，位居行業(yè)首位。公司全面推進(jìn)新能源化，上半年新能源銷量同比增長(zhǎng)151%，重卡銷量同比增長(zhǎng)74 3%，新能源重卡同比增長(zhǎng)300 6%。福田汽車發(fā)布ESG報(bào)告，明確全產(chǎn)業(yè)鏈減碳路線圖及社會(huì)責(zé)任實(shí)踐框架，構(gòu)建自主研發(fā)體系，推出多款新能源產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與場(chǎng)景創(chuàng)新，引領(lǐng)商用車行業(yè)綠色升級(jí)。
2025-12-08 -
一汽解放引領(lǐng)中國(guó)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)誕生 助力國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新
2025年7月18日，央視頻直播節(jié)目《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 破曉起航——首個(gè)中國(guó)柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)誕生之路》在北京播出，一汽解放作為領(lǐng)軍者參與標(biāo)準(zhǔn)制定。柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，建立了自主技術(shù)規(guī)范體系，為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)效能提升和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展奠定基石。一汽解放自主研發(fā)的解放動(dòng)力CA6DM3重型柴油機(jī)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證樣機(jī)，標(biāo)志著技術(shù)與品質(zhì)的權(quán)威認(rèn)可。未來(lái)，一汽解放將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)革新，助力中國(guó)汽車工業(yè)向高質(zhì)量、高效率、綠色低碳發(fā)展。
2025-12-02 -
慶鈴汽車四十年創(chuàng)新突破——從合資企業(yè)到行業(yè)領(lǐng)跑者
慶鈴汽車歷經(jīng)四十年發(fā)展，從合資企業(yè)起步，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和開(kāi)放合作，實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)技術(shù)到自主研發(fā)的跨越，成為中國(guó)商用車行業(yè)的高端品牌。企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，加強(qiáng)技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，與多家知名企業(yè)合作，共同研發(fā)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，構(gòu)建綠色物流生態(tài)圈，展現(xiàn)中國(guó)商用車工業(yè)的自信與夢(mèng)想。
2025-11-30 -
速豹科技攜核心技術(shù)亮相第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)——展現(xiàn)智能電動(dòng)重卡創(chuàng)新實(shí)力
2025年7月16日，速豹科技在第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)上展出自主研發(fā)的智能電動(dòng)重卡核心技術(shù)產(chǎn)品，吸引了廣泛關(guān)注。作為新能源智能商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，速豹科技展示了其在電驅(qū)動(dòng)、熱管理、域控制等核心零部件技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先水平，展現(xiàn)了深厚的技術(shù)積淀與產(chǎn)品自信。
2025-11-29 -
智德電控引領(lǐng)新能源重卡市場(chǎng)變革——技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的雙重飛躍
在雙碳戰(zhàn)略背景下，智德電控憑借自主研發(fā)的電驅(qū)電控技術(shù)體系和集成驗(yàn)證能力，打造出高效率低電耗產(chǎn)品，2025年上半年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)201%，市場(chǎng)占有率突破10%，躋身行業(yè)前五。公司持續(xù)深化技術(shù)攻關(guān)，升級(jí)產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建全維度驗(yàn)證能力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和客戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)突破技術(shù)邊界。
2025-11-29 -
江淮1卡駿鈴A7銳康2.5車型——貨運(yùn)市場(chǎng)的高價(jià)值運(yùn)營(yíng)解決方案
江淮1卡駿鈴A7銳康2 5車型以其黃金動(dòng)力鏈和全方位升級(jí)，滿足商超配送、綠通冷鏈、收割機(jī)運(yùn)輸?shù)榷嘣獔?chǎng)景需求，提供高價(jià)值運(yùn)營(yíng)解決方案。車型搭載高效節(jié)油銳康2 5發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有172馬力和460N·m扭矩，配合自主研發(fā)變速器和美國(guó)AAM后橋，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力和節(jié)油效果。車型在承載、舒適、智能、品質(zhì)方面全面升級(jí)，領(lǐng)航高端輕卡市場(chǎng)。
2025-11-23 -
徐工汽車攜手蔡蔚教授共探新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)革新
在創(chuàng)新中心舉辦的報(bào)告交流會(huì)上，蔡蔚教授深入分析了新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，強(qiáng)調(diào)了高速油冷扁線電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的重要性。徐工汽車展示了自主研發(fā)的電驅(qū)橋，體現(xiàn)了技術(shù)前瞻性，為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。
2025-11-15 -
徐工汽車電驅(qū)橋技術(shù)突破——新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)交流會(huì)亮點(diǎn)
哈爾濱理工大學(xué)蔡蔚教授在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)交流會(huì)上深度剖析電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，分享創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。徐工汽車自主研發(fā)的電驅(qū)橋系統(tǒng)，采用高電壓架構(gòu)與輕量化設(shè)計(jì)，技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，精準(zhǔn)適配客戶需求，展現(xiàn)徐工在新能源技術(shù)布局的前瞻性。
2025-11-13 -
法士特集團(tuán)第10萬(wàn)臺(tái)新能源電驅(qū)動(dòng)總成下線——引領(lǐng)科技創(chuàng)新新里程
2025年7月10日，法士特集團(tuán)在寶雞廠區(qū)慶祝第10萬(wàn)臺(tái)新能源電驅(qū)動(dòng)總成下線。董事長(zhǎng)馬旭耀強(qiáng)調(diào)，這一里程碑標(biāo)志著企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新高度，并鼓勵(lì)員工以領(lǐng)跑者的姿態(tài)，將法士特·藍(lán)馳打造成國(guó)際知名品牌。自主研發(fā)的法士特·藍(lán)馳EV330-6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以其高科技創(chuàng)新和卓越性能，提升了整車?yán)m(xù)航并破解了行業(yè)技術(shù)難題。
2025-11-09 -
鑼響集團(tuán)混合動(dòng)力系統(tǒng)獲國(guó)家認(rèn)可——新能源商用車技術(shù)突破
鑼響集團(tuán)自主研發(fā)的半掛車混合動(dòng)力系統(tǒng)獲科技廳認(rèn)可，入選國(guó)家科技成果庫(kù)，標(biāo)志著集團(tuán)技術(shù)實(shí)力的提升和對(duì)環(huán)保事業(yè)的貢獻(xiàn)。該系統(tǒng)通過(guò)電驅(qū)橋電機(jī)扭矩管理，提高了整車經(jīng)濟(jì)性和駕駛性，特別是對(duì)超重型運(yùn)輸車輛的能量回收和制動(dòng)失效防護(hù)。技術(shù)突破增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值，推動(dòng)了研發(fā)升級(jí)和新能源領(lǐng)域布局，為國(guó)家雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
2025-10-22