也許宋景發從來沒有想過,會以這樣一種形式來進行休息:吉林封控,卡車運輸驟停。
短途建筑物料運輸只求安心,來自山東濰坊的車主賈連勇對解放青汽JH6質惠版兩年表現如此好評?
“迫于工廠上班朝九晚五的微薄薪水,抱著對未來生活的美好憧憬,5年內我先后購置兩臺解放青汽JH6,只因...
卡車網記者與解放青汽用戶高玉杰聯系上時,他正在臺州進行短暫的休息,上午剛剛將一車貨卸完,下午準備...
陜西渭南的黃海軍從事卡車運輸已經有十多年了,從加入運輸大軍開始他就一直從事煤炭運輸,這么多年來,...
山西作為中國煤炭外銷的大省,天南地北的司機師傅很多,使用的卡車品牌也是五花八門。
使用燃氣車拉煤,在行業里越來越成為了“時髦”。盡管還有人對燃氣車的動力性、可靠性存疑,但是作為早...
從父輩開始接觸解放卡車,到現在兄弟三人都使用解放青汽JH6,在李記龍眼里,解放青汽卡車真是隨處可見,...
在雙碳戰略的推動下,商用車領域綠色低碳勢在必行,大力發展新能源卡車也成為了眾多卡車企業的共識。
2021年的卡車市場呈現高開低走的態勢,幾乎各個細分領域都遭遇了滑鐵盧,但是有一個領域卻表現亮眼,就...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107