自2020年開始，現(xiàn)代汽車的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士已經(jīng)運(yùn)行了將近四年

這款卡車不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放，相當(dāng)于種植了508萬平方米的松樹林，為全球碳中和目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)

現(xiàn)代汽車?yán)眠@些車輛的行駛數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化其氫燃料電池系統(tǒng)

XCIENT Fuel Cell在瑞士的行駛里程已經(jīng)超過了1000萬公里，證明了其氫燃料電池技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性

這是自2020年10月首次在瑞士投入使用以來，經(jīng)過三年八個(gè)月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)的

目前，瑞士有48輛這樣的卡車在運(yùn)行，它們配備了180kW的氫燃料電池系統(tǒng)，由兩個(gè)氫燃料電池和一個(gè)350kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，一次充氫可以行駛最遠(yuǎn)400公里

與傳統(tǒng)的柴油卡車不同，XCIENT Fuel Cell在運(yùn)行過程中不產(chǎn)生二氧化碳，只排放純凈水

一般來說，柴油卡車在行駛1000萬公里時(shí)會(huì)排放約6300噸二氧化碳，而XCIENT Fuel Cell可以減少同等量的排放

這相當(dāng)于每年由70萬棵30年樹齡的松樹吸收的二氧化碳量，覆蓋面積為508萬平方米

值得一提的是，瑞士運(yùn)營(yíng)的所有XCIENT Fuel Cell卡車都使用“綠色氫氣”作為燃料，在生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生碳排放，為構(gòu)建全球碳中和生態(tài)系統(tǒng)做出了貢獻(xiàn)

在超過1000萬公里的行駛里程中，現(xiàn)代汽車將利用收集到的客戶駕駛經(jīng)驗(yàn)和反饋數(shù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化氫燃料電池系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車將分析包括氫燃料電池系統(tǒng)的里程、氫消耗量和燃料電池性能在內(nèi)的車輛數(shù)據(jù)，并計(jì)劃將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于更多車型

在2024年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，現(xiàn)代汽車宣布將把現(xiàn)有的氫燃料電池系統(tǒng)品牌“HTWO系統(tǒng)”擴(kuò)展為涵蓋氫生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和利用的氫價(jià)值鏈業(yè)務(wù)品牌，以促進(jìn)氫能社會(huì)的轉(zhuǎn)型

在2024年先進(jìn)清潔交通博覽會(huì)（ACT Expo）上，現(xiàn)代汽車介紹了加利福尼亞港口零排放卡車運(yùn)輸項(xiàng)目，該項(xiàng)目采用了現(xiàn)代汽車集團(tuán)的氫商業(yè)價(jià)值鏈解決方案，并宣布了以現(xiàn)代汽車集團(tuán)美國(guó)分公司為中心的清潔物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)計(jì)劃

加利福尼亞港口零排放卡車運(yùn)輸項(xiàng)目由加利福尼亞空氣資源委員會(huì)（CARB）和加利福尼亞能源委員會(huì)（CEC）領(lǐng)導(dǎo)，旨在減少北美港口的碳排放

現(xiàn)代汽車作為該項(xiàng)目的重要參與者，去年交付了30輛XCIENT Fuel Cell卡車

這是對(duì)北美承運(yùn)商的最大供應(yīng)，替換了現(xiàn)有的高污染卡車，并用于奧克蘭港的集裝箱運(yùn)輸和里士滿港的車輛運(yùn)輸

現(xiàn)代汽車向北美市場(chǎng)交付的重型卡車專為長(zhǎng)途駕駛需求設(shè)計(jì)，配備了180kW的氫燃料電池系統(tǒng)和350kW的峰值功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滿載情況下一次充氫續(xù)航里程超過720公里

XCIENT Fuel Cell不僅在瑞士和美國(guó)得到驗(yàn)證并投入使用，還在德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、新西蘭、以色列、沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等10個(gè)國(guó)家得到認(rèn)可，其可靠性和環(huán)保性能得到了全球的認(rèn)可

現(xiàn)代汽車CEO杰伊·張?jiān)贑ES上表示：“科學(xué)與人類是一枚硬幣的兩面，先進(jìn)技術(shù)也應(yīng)該使人們的生活更美好

清潔的氫能源應(yīng)該對(duì)所有人可用，為一切提供動(dòng)力，并隨處可見

”現(xiàn)代的氫燃料電池輕型卡車MIGHTY Fuel Cell配備了自主研發(fā)的HTWO氫燃料電池系統(tǒng)，具有高氫電轉(zhuǎn)換效率和節(jié)能效率，具有出色的加速、爬坡和長(zhǎng)續(xù)航能力

自2023年以來，現(xiàn)代商用車已分批向廣州黃埔區(qū)的零碳物流行業(yè)客戶交付MIGHTY Fuel Cell，為廣州地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持

面向全球市場(chǎng)，現(xiàn)代商用車將大力開發(fā)和研究氫燃料電池車型，以滿足客戶對(duì)效率、清潔和環(huán)保的需求，并繼續(xù)引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展潮流