德國曼恩公司在2024年德國漢諾威國際商用車展上，展示了以“脫碳運輸”為核心的創新產品。作為全球商用車制造的領軍企業，曼恩的產品線覆蓋了中/重/超重型卡車、特種車輛、城市巴士、豪華車、高端發動機和車輛零部件。在這次展會上，曼恩呈現了多種可持續運輸解決方案，包括純電動、氫燃料電池和柴油動力系統。特別是hTGX氫內燃機卡車，因其創新技術和卓越性能，榮獲了2025年度卡車創新大獎。

曼恩集團的CEO亞歷山大·弗拉斯坎普指出，公司將純電動技術作為主要的發展方向，同時也在積極研發氫內燃機和燃料電池技術，以適應特殊應用場景的需求。在轉型期間，柴油動力將繼續扮演重要角色。為了提高效率和經濟性，同時減少碳排放，曼恩開發了全新的PowerLion傳動系統。公司能夠在同一條生產線上制造柴油卡車和電動卡車，以靈活適應市場需求。此外，充電基礎設施的建設也是公司轉型的重點。

新推出的MAN eTGL在展會上進行了全球首發，專為城市短途配送和運輸設計，續航里程可達235公里，支持快速充電，載重能力高達6.6噸。eTGL與eTGS和eTGX一起，構成了從12噸到50噸級別的全系列電動卡車產品線。eTGX和eTGS車型提供更高級別的定制化服務和更重的運輸任務能力，電池組采用模塊化設計，電機輸出功率有三種不同的選擇。展會上，曼恩還展出了配備七塊高壓電池組的eTGX6x2底盤，顯著提升了車輛的續航能力。

曼恩正在為即將到來的MCS兆瓦級充電標準做準備，該標準支持高達1000千瓦的充電功率，并可在駕駛間隙進行充電。車輛配置六塊電池組，每天可實現高達800公里的續航里程，滿足長途運輸的需求。目前，曼恩已收到約2300份咨詢和訂單，包括來自法國的大額訂單。

在充電基礎設施建設方面，曼恩與戴姆勒卡車和沃爾沃卡車共同成立了Milence合資企業，以推動充電基礎設施的發展。Milence已在安特衛普港部署了首批大型卡車充電站，預計未來幾年內將建成多達1700個充電點。到2030年，市場對充電點的需求預計將達到50000個。

曼恩還與能源公司E.ON合作，在全歐洲范圍內設立約170個站點，配備約400個充電樁。這些充電站將基于曼恩現有的服務網絡進行布局，并對其他品牌的汽車開放。在德國，雙方計劃設立約125個站點，以創建德國最大的全國性重型商用車公共充電網絡。

在氫能源技術領域，曼恩也取得了顯著進展。展會上展出的氫燃料電池原型卡車配備了H4576直列六缸氫燃料點火發動機，提供與柴油發動機相媲美的動力和性能。hTGX氫內燃機卡車因其創新的驅動技術和近零碳足跡，榮獲了2025年度卡車創新大獎。曼恩計劃到2025年生產約200輛hTGX氫內燃機卡車，并將其交付給多個國家的客戶。

除了脫碳技術，曼恩還推出了全新的Power Lion傳動系統，為TGX和TGS車型提供了更高效的柴油驅動解決方案。新系統包括D30發動機、MANTipMatic14變速箱、新一代制動器和優化的空氣動力學設計，能夠降低油耗和二氧化碳排放。預計在整個車輛使用壽命期間，可以節省超過20000歐元的成本，并減少高達35噸的二氧化碳排放。

在駕駛輔助技術方面，曼恩引入了行人和自行車檢測系統、第三代緊急制動輔助系統（EBA）和轉向輔助系統等。新的TGE廂式貨車配備了具有緊急輔助功能的巡航輔助增強系統，必要時可以自動停車，保護道路使用者的安全。

曼恩在展覽會上的展位設計也體現了其可持續發展的理念。展位使用可重復使用的建筑材料，將印刷材料減少到最低限度，大部分家具和植物都是租賃的，現場的剩余食物將捐贈給食物銀行。這些措施旨在減少浪費，延長產品和材料的生命周期，并創造長期價值。