最近，上海松江區迎來了一款新型的環衛車。這款環衛車巧妙地融合了垃圾車和公交車的特點，不僅外觀上打破了傳統環衛車的設計，技術性能也得到了大幅提升。

車輛的乘員艙設計非常人性化，設有兩級臺階，方便司機和輔助人員進出，側滑門設計也使得門的開關更加便捷。

這款由開沃汽車生產的環衛車是一款純電動的壓縮式垃圾車，主要用于在居民區、路邊等分散的地點收集垃圾。它的前端負責收集垃圾，然后進行壓縮，再將垃圾運輸到中轉站。

車輛尺寸為長6170毫米、寬2180毫米、高2460毫米，采用了新開發的環衛車底盤，為上部結構預留了足夠的空間。填料器的有效容積為480升，污水箱容積為150升（填料器部分）加上235升（車廂部分），垃圾箱的有效容積達到6.2立方米。

這款環衛車配備了寧德時代提供的106.95千瓦時的磷酸鐵鋰電池，續航里程可達280公里，最高時速100公里/小時，足以滿足垃圾車的高強度和長時間作業需求。

乘員艙內部空間寬敞，配備了集成度很高的儀表盤，整合了車輛開關、空調控制、上部結構操作、智能環衛等功能。同時，還配備了符合人體工程學的氣囊座椅和頂置空調，不僅提升了駕駛體驗，也增強了行駛過程中的安全性。

與傳統環衛車相比，新能源環衛車在作業中具有明顯優勢。首先，電力作為動力源，有效解決了燃油車的尾氣排放問題，減少了空氣污染，提升了節能減排效果。其次，操作更加簡便，智能化程度更高，有效降低了駕駛員的勞動強度。最后，清潔過程中的噪音也得到了有效降低，減少了對居民的干擾。

據統計，松江區2021年上半年的噪音投訴有95起，到了2024年上半年，這一數字減少到了34起，同比下降了64%。新能源環衛車在清潔作業中顯著減少了對居民的影響，改善了居民對環衛車“嘈雜”的固有印象。

目前，松江區已經累計應用了90輛新能源環衛車，并將繼續推進新能源環衛車的配置工作。通過智能化、機械化和高質量的環衛設備，松江區正積極踐行綠色低碳的理念，以高效、環保的方式助力“無廢城市”的建設。