卡車司機不追星?那是你太不了解卡車人的圈子了。在港口牽引車市場，就有一款實力超群的牽引車，具有省油、耐用、舒適和安全4大核心優勢，憑實力圈粉無數。

陜汽德龍新M3000港口牽引車

Ta就是港式巨星——陜汽德龍新M3000港口牽引車，通過持續優化革新、車型細分，精準覆蓋全部市場，旨在持續提升產品價值，為港口運輸提供整體解決方案。

因為懂粉絲的需求，所以更懂如何寵粉,寵粉四式，Get一下。

省油強勁

四氣門發動機+法士特大中心距變速箱+漢德單級驅動橋全新匹配，傳動效率更高，綜合油耗降低10—12%。

濰柴四氣門發動機

發動機附件節油優化+電控特性數據優化+匹配智能節油開關;確保整車各種噸位下油耗更低，節油狀態一目了然。

耐用可靠

濰柴專供港口專用發動機，80萬公里無大修。法士特大中心距變速箱，獨特主箱雙中間軸結構，副箱采用細高斜齒設計，使用壽命延長2-3倍。

法士特大中心距變速箱

整車有限元計算、CAE分析，抗扭度和抗沖擊力能力更強;優化車架、懸架結構，鞍座離地高度最低可達1100mm。

舒適人性

超寬臥鋪、主座椅帶腰托結構，駕乘更舒適，整車平順性提升10%。

駕駛室臥鋪

橫向阻尼后懸，駕駛室震動降低15-20%。

橫向阻尼后懸

空調系統全面升級，制冷量提升10%，匹配高效集成式冷凝器，為您提供駕乘環境舒適保障。新M3000港口牽引車應用豪華內飾，滿足散戶及長運距運輸對舒適性的需求。

新M3000港口牽引車應用豪華內飾

安全無憂

車身采用高強度屈服張力板材，德國ABB等知名機器人激光無縫焊接技術，剛性骨架緩沖結構，安全性更好。配合ABS+輔助制動，優異的Jacobs發動機制動系統，高達55%制動效能，捍衛人車安全。

德龍新M3000港口牽引車

可選裝高清紅外盲區監控裝置，夜間行車也可看清車輛周圍情況，倒車或者轉向時系統自動切換攝像頭畫面，雷達探測，可顯示與障礙物距離，確保行車安全。