在城市物流發(fā)展的如火如荼，福田汽車推出了最適合城市物流運(yùn)輸?shù)母叨溯p卡---福田時(shí)代M3。接下來老編給大家介紹這款車的兩大亮點(diǎn)。

在車輛以正常速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，整車或多或少都會(huì)發(fā)生傾斜，如果載貨高度較高、車速較快，側(cè)傾現(xiàn)象會(huì)更加明顯。而橫向穩(wěn)定桿就能夠有效防止車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向傾斜，避免車輛發(fā)生側(cè)翻，提高行駛平順性。作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁婌`活性是衡量一款輕卡是否優(yōu)秀的標(biāo)尺之一，而衡量靈活性的重要指標(biāo)則是“轉(zhuǎn)彎半徑”。

轉(zhuǎn)彎半徑示意圖

當(dāng)你通過彎曲、狹窄的路段時(shí)，或進(jìn)出窄小的倉庫裝卸貨物等，都會(huì)考驗(yàn)到車輛的“轉(zhuǎn)彎半徑”，它在很大程度上象征著車輛能夠通過狹窄彎曲地段或繞過不可越過的障礙物的能力。因此，轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛的靈活性能越好。

增加轉(zhuǎn)向器缸徑優(yōu)化轉(zhuǎn)向性能

為提高車輛靈活度，福田時(shí)代M3優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑減小6.9%，轉(zhuǎn)向更機(jī)動(dòng)靈活。

福田時(shí)代M3的轉(zhuǎn)向器

增加轉(zhuǎn)向器缸徑，優(yōu)化轉(zhuǎn)向器操縱性能，轉(zhuǎn)向操縱力降低6%。

加裝橫向穩(wěn)定桿防止發(fā)生側(cè)翻

沒有人會(huì)否認(rèn)，車輛安全行駛的重要性，為了讓車輛行駛更加平順，保證行車安全，在車橋上加裝穩(wěn)定裝置就顯得很有必要。

橫向穩(wěn)定桿，也叫防傾桿，它是由彈簧鋼制成的“U”形扭桿彈簧。那這個(gè)看似“弱不禁風(fēng)”的小裝置有什么作用呢?

福田時(shí)代M3橫向穩(wěn)定桿

橫向穩(wěn)定桿在重卡中幾乎是標(biāo)配，但在輕卡中卻并不常見，一般只會(huì)出現(xiàn)在高端輕卡中。

該車后懸架系統(tǒng)標(biāo)配橫向后穩(wěn)定桿可降低側(cè)傾角度10%，防止載貨行駛中發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象。

加裝了橫向穩(wěn)定桿的福田時(shí)代M3在轉(zhuǎn)彎或者凹凸起伏路段，能比一般的車輛行駛更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛側(cè)傾更小。不過要注意，不能因?yàn)橛蟹€(wěn)定桿而飛速過彎，車輛只有在不超載、不超限、以合理的速度行駛時(shí)，橫向穩(wěn)定桿才能發(fā)揮其最大的作用。

操縱更省時(shí)省力更安全，福田時(shí)代M3是城市物流運(yùn)輸?shù)慕^佳選擇!