一位紅爆卡友圈的老司機，一趟8000公里的跨國行，講述了貨運生活的心酸，也寄托了平凡的卡車司機不平凡的夢想。最近，一位創虎車主以論壇帖形式記錄了自己從四川到老撾的貨運之旅，其驚險刺激的途中經歷、真實有趣的細節描述迅速刷爆了卡友圈，引起了眾多卡車司機們的共鳴。為了了解更多的故事，小編特別采訪了這位“網紅司機”--張師傅，讓我們跟隨他的腳步，了解物流工作者最真實的生活狀態。

四川現代創虎

平安相隨8000公里與創虎同行

張師傅從事物流運輸行業已有二十多年，2015年，張師傅購買了一臺創虎P440，從此開啟了與創虎一起走南闖北的繁忙生活。和許多創虎車主一樣，張師傅常常去新疆、西藏、東南亞三國等地跑運輸。開了兩年創虎后，張師傅對創虎的感情也越來越深，“創虎就是我的‘小老婆’，這兩年運輸不好做，多虧有它幫我，目前收入還算可以，尤其是跑老撾這種線路沒它可不行。”

從四川到老撾，開卡車的張師傅遇到的最復雜的地形出現在邊境地區。老撾的13號公路很多路段坎坷不平，坡度最大可達14°，幾米寬的路邊就是幾百米高的懸崖。這段路程需要經過著名的“土匪山”，該地地勢險要，曾經發生過武裝叛亂分子襲擊事件，是跑老撾線路的卡車司機們的一大挑戰。

穿越山路的四川現代創虎

“ 創虎剎車系統穩定，安全配置也比較豐富，讓人心里踏實。”說起創虎的性能，張師傅表示非常認可。在安全配置上，創虎采用高強度鋼車身設計，剎車片質量可靠，行駛30萬公里后也幾乎無磨損，創虎還配備延遲解除駐車制動技術、ABS、前2軸緊急轉向系統，JAKE發動機制動，電瓶斷電裝置等多種安全裝置，有效保障出行，安全等級達到了國際領先水平。

一往無前舒適的跨國運輸之旅

對于經常跑長途的張師傅來說，車輛的舒適性也是他尤為看重的。創虎的駕駛室擁有高大而寬敞的室內空間，臥鋪寬780mm，相當于家里的一張單人床，伸展、翻身都很隨意，為長途運輸的司機提供了一個舒適的移動之家。駕駛室內擁有諸多人性化設計，比如有電加熱功能的舒適座椅、隨車冰箱、獨立空調等高級配置，為卡車司機們帶來了最為貼心周到的駕乘體驗。

“在老撾吃不慣當地的飲食，我們都提前買好菜放在冰箱里，路上自己做飯吃，省錢又健康。晚上有時候就住在車上，停在服務站里，創虎有獨立空調，駐車時能持續工作8小時，冬天里也不冷。”卡車司機們生活節約，大多數時候吃住都在車上解決，創虎豐富的各項配置，讓卡車司機們的長途運輸之旅更加舒適。

在老撾的街頭，經常可以看到來自中國的創虎重卡的身影，高效的運輸用車正在為兩國貿易“加速”。在“一帶一路”戰略中，有千千萬萬像張師傅一樣兢兢業業的物流工作者，他們的辛勤工作為中老兩國經濟發展奠定了基礎。而在他們的路途中，安全、舒適、性能優越的創虎將為他們保駕護航。讓我們共同祝愿他們，事業蒸蒸日上，生活平安幸福!