在物流行業，有一種模式被資深人士譽為“王炸”。這不是關于新車的發布，也不是關于價格的促銷，而是一種全新的資產運營理念——斯堪尼亞經營性租賃。它正試圖將物流企業從“重資產”的運營模式中解放出來。廣州福運，作為首批租賃客戶，其故事就是最好的證明。

廣州福運總經理李云北，作為公司“創新驅動+智慧物流”發展的掌舵人，一直關注資產管理的升級模式。當聽說斯堪尼亞在中國推出經營性租賃業務時，他立刻深入了解，并果斷讓公司成為首位嘗鮮者。斯堪尼亞也不負信任與期待，為福運量身定制租賃方案，精準擊中運營中的多個痛點。

在廣州福運，養車一直是物流企業的一大難題。但選擇斯堪尼亞租賃，客戶完全不用愁。租賃客戶享有專屬的全周期售后服務保障，從車輛維修到保養，斯堪尼亞官方服務網絡全包了。李明，廣州福運總監，表示：“公司的運輸準點率要求高達98%以上，租賃模式下車輛的高出勤率，就是對公司核心指標的最強保障。更讓我驚喜的是，斯堪尼亞提供備用牽引車。當租賃卡車故障維修時，福運可直接使用備用車繼續運輸，而不延誤訂單。”

創新的租金月付模式，也避免了企業大額資金占用，讓企業能將有限資源投入關鍵運營環節，實現穩定的成本管控，提升資金使用效率。李明補充道：“租賃卡車不用考慮車輛折舊，省去了大量管理成本和時間精力，讓我們能更專注于管理駕駛員和訂單，這讓我們省心不少。”

物流行業有淡旺季之分，臨近過年的4-5個月，廣州福運對運力的需求大幅增加。此時購車，面臨時間和資金雙重難題。而斯堪尼亞租賃業務，成為應對運力高峰、增加車源的絕佳方案。李云北分享道：“斯堪尼亞租賃的第一臺車使用了一個月，從車輛性能到后勤保障，體驗非常好。司機開著順心，管理團隊省心。訂單增長時，我們就馬上再租兩臺，運力立刻跟上，毫無滯后，這種靈活性是過去買車無法比擬的。”

斯堪尼亞可租賃Super 500 R 6x2 和 Super 460 G 4x2 牽引車。Super系列車型相比上一代油耗降低10%，舒適性、動力表現和出勤率極大提升，能滿足干線物流、冷鏈運輸等多樣化場景需求。廣州福運擁有數十輛斯堪尼亞卡車，駕駛員對斯堪尼亞都非常熟悉，但駕駛過 Super 卡車后，都表示“這是全新的體驗”。從業近30年的駕駛員符師傅也感慨：“斯堪尼亞卡車漂亮、威風、舒適，運輸對平穩性和時效要求高的高價值貨物時，斯堪尼亞也能很好滿足。”

除了優質產品，斯堪尼亞租賃業務還為客戶提供定制化運輸解決方案，涵蓋車隊管理、駕駛培訓、融資租賃等。通過深度洞察客戶實際運營場景，斯堪尼亞為每位客戶精準定制適配的車輛及租賃方案。同時依托智能車隊管理系統等數字化工具，提升客戶運營效率，實現降本增效。

斯堪尼亞經營性租賃業務，憑借“定制方案 + 全包服務 + 高效Super新車 + 系列增值服務”的獨特優勢，直擊物流企業用車、管車、擴車的核心痛點，幫助企業輕資產運行、穩健增長。如果你也在為車輛管理、運力波動而頭疼，不妨像廣州福運一樣，換個思路，租一臺斯堪尼亞試試吧！