在2025年的盛夏，北京迎來了一場盛會——第三屆中國國際供應鏈促進博覽會。這次盛會不僅匯聚了全球供應鏈的精英，更是以“鏈接世界 共創未來”為主題，為產業鏈的上下游搭建了一個對話、交流與合作的平臺。在這樣的背景下，遠程新能源商用車以其醇氫電動技術產品及生態成果，成為了展會上的一大亮點，展現了其在構建產業鏈生態中的主動性和對甲醇液態新能源的積極推動，為國家的綠色低碳能源體系建設貢獻力量。

在浙江省貿促會和浙江省經信廳聯合主辦的“數智潮涌 龍躍浙里”交流會上，遠程新能源商用車集團的副總裁、首席品牌官宋兆桓發表了主題演講，進一步深化了人們對醇氫動力系統的認識。遠程新能源商用車深耕醇氫電動領域，從能源技術到產業應用，全面重塑了上下游產業鏈的綠色發展，引領構建了一條符合國情的、可持續、可推廣、可復制的液態新能源發展路線。

展會上的醇氫電動展車展品，以其獨特的技術魅力吸引了眾多行業專家和參展嘉賓的目光。遠程新能源商用車打造的醇氫電動技術路線，已經全面覆蓋了商用車的多場景、多工況、多地域，技術成熟度及投放規模均處于國際領先水平?，F場展出的260kW級稀燃醇氫電動動力鏈，基于醇氫3.0平臺開發，是全國首個完成工信部和環保部雙認證達標的醇氫稀燃發動機系統，最高熱效率超過53%，目前已實現整車搭載投放，標志著行業內首創甲醇稀燃技術路線產業化落地。

這一動力鏈不僅經濟、環保，而且可靠。最低發電成本僅需0.85元/kWh，最優醇電轉換比超過2.2kWh/L，滿足近零排放標準，可覆蓋干線物流、工程自卸、大宗倒短等運輸場景需求。在全球航運業碳排放約占總排放量3%的背景下，遠程新能源商用車打造的醇氫電動系統船舶解決方案，以其綠色、高效、節能、無里程焦慮等優勢，獲得了中國船級社首張M100單燃料船用發動機型式認可證書，成為新能源船舶的最佳解決方案。

此外，現場展示的遠醇移動電源車、遠醇補能電站，能夠在不同場景下滿足多元化的供電需求。遠醇移動電源車不依賴電網，以甲醇燃料移動供電，可24小時不間斷補能，且發電成本比柴油低50%以上。車輛配置1樁4槍充電樁，支持同時給4輛電動車充電，有效解決了新能源電動汽車節假日出行高峰和偏遠地區充電補能困難的問題。

針對油田等特定場景供電需求，遠醇補能電站采用分布式多臺醇氫電動系統并網，輸出穩定且TCO成本更低。以新疆某70鉆井為例，所需16臺醇氫發電機組并機，按甲醇1.8元/L計算，發電成本僅需1元/kWh，按照年運行時長6000h計算，相比柴油機組，單臺醇氫發電機組一年可節約燃料費用69.3萬元，運行一年即可再賺一臺機組。

吉利控股集團布局甲醇產業已超過二十年，形成了覆蓋碳捕集、甲醇制備、運輸、加注及車輛應用的全綠色生態鏈，目前已規模化運營醇氫電動汽車超5萬輛，累計里程超230億公里。依托于此，遠程新能源商用車在專注醇氫電動技術研發與推廣的同時，以“1.2.3.3”生態戰略為引導，積極布局醇氫電動產業生態建設，以生態連接甲醇上下游產業鏈，形成產業集群效應，開辟出一條更具中國特色的液態新能源技術路徑。

在2025中國汽車論壇上，醇氫電動生態聯盟正式成立，形成覆蓋行業協會及機構、高校科研、核心供應商、能源保障、產品應用以及權威媒體的產業鏈合作伙伴，在能源替代、先進裝備、基礎建設、標準制定、科普宣傳等領域全面推廣醇氫電動生態，積極推動產業鏈上下游的協同健康發展。目前，遠程醇氫電動產業生態已在全國多地生根發芽，伴隨醇氫生態朋友圈的擴大以及社會對綠色能源需求的不斷增長，遠程在醇氫電動產業生態的創新與布局不僅為商用車行業的綠色轉型提供了新的思路與解決方案，也為全球可持續交通發展貢獻了中國智慧與力量。

展望未來，遠程新能源商用車將繼續深耕醇氫電動液態新能源關鍵技術，不斷拓展應用場景，完善生態布局，在國家“雙碳”戰略和能源安全戰略引領下助力中國新能源產業完成能源技術與供應鏈重塑，實現真正意義上的高質量發展。