隨著城市化的發(fā)展、人口流動性的提高，搬家行業(yè)近幾年發(fā)展迅速，加之移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，搬家行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向了線上網(wǎng)絡(luò)平臺。來自河南平頂山的樊大哥就是一位從事搬家行業(yè)20多年的老師傅，親身經(jīng)歷了行業(yè)的這一變化。據(jù)他說早些年智能手機沒普及，基本上都是通過車身廣告對外發(fā)布搬家服務(wù)信息，然后電話接單。“現(xiàn)在不一樣了，都用貨運平臺實時接單，隨時開著江淮1卡愷達去裝貨，很方便。”

服務(wù)有特色，他選愷達雙排載人載貨兩不誤

要說現(xiàn)在從貨運平臺接單和以前有什么區(qū)別，樊大哥用自己的經(jīng)驗分析出以下兩個方面：一是效率更高、二是范圍更廣。用戶用車需求發(fā)布后，平臺會自動就近選擇車輛，接單快、運輸快、效率高。有了貨運平臺后，樊大哥的運輸范圍也不局限于原先那一片，周邊的城區(qū)、縣區(qū)都會涉及到。

因為對行業(yè)有著深刻的了解，善于思考的樊大哥在當(dāng)?shù)匕峒曳?wù)中做出了一些特色。運輸中針對大件家具家電，樊大哥會提供全程的拆裝、安裝工作，用他自己的話說就是“一把交給我就行，什么都不用你操心。”也正因為運輸中會涉及到貨物的拆裝、搬運和安裝，所以樊大哥需要車輛盡可能的多載人。“除了要帶工人，有時候貨主也要跟車，普通的單排不夠用。”因此2021年，樊大哥購買了這輛愷達X6雙排小卡，載人載貨兩不誤，方便。

為什么偏愛小卡而不是其他車型？這和搬家運輸?shù)膱鼍笆欠植婚_的。一方面，家具家電形狀不規(guī)則，開放式貨箱的靈活性強，更實用；另一方面，搬家運輸經(jīng)常出入市區(qū)、老舊小區(qū)及地下車庫等，因此要求車輛尺寸不能太大，高度要能下地庫。綜合這些運輸需求，小巧靈活、能拉能裝的愷達就成了樊大哥的不二之選。

經(jīng)驗豐富有主見，他選愷達如魚得水“搶單”能力強

自2021年購車以來，這輛愷達X6雙排成了樊大哥跑運輸?shù)牡昧χ?。較小的轉(zhuǎn)彎半徑能輕松通過窄路、街巷，超低的貨臺高度也讓日常搬家具、家電的時候更加省力。輕一點的家具一個人就能裝卸，運輸效率高了很多。“別看它是小卡，后輪可是雙胎設(shè)計，底盤扎實，很實用。這兩年多跑下來，愷達我沒選錯，比它靈活的沒它能裝，比它能裝的沒它靈活，愷達在裝載性和靈活性間取得了很好的平衡。”樊大哥說道。

趁手的運輸車是高效運輸?shù)年P(guān)鍵，從業(yè)20多年的樊大哥深知這一點，所以他選擇了江淮1卡愷達。愷達X6雙排小卡也完美契合了樊大哥的用車需求，在城區(qū)、地庫等復(fù)雜搬家場景下運輸效率更高，讓樊大哥“搶單”速度更快、生意更加紅火。