隨著以普貨、快運(yùn)等干線物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶越來越追求更高的運(yùn)輸效率、更快的時(shí)效，因此相對(duì)應(yīng)的對(duì)重卡的要求標(biāo)準(zhǔn)也大幅增加。漢馬科技圍繞客戶核心訴求，針對(duì)干線高效物流市場(chǎng)，提供高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，更加智能、動(dòng)力強(qiáng)勁、更加安全、更加舒適的華菱S11牽引車應(yīng)勢(shì)而生。

智能賦能  乘用進(jìn)階

眾所周知，干線高效物流對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)效率要求越來越高。高水平的智能系統(tǒng)可以有效幫助客戶提高車輛的運(yùn)營(yíng)效率。華菱S11搭載乘用車級(jí)生態(tài)系統(tǒng)，配置了懸浮式12.3寸中控大屏+12.3寸全液晶儀表，可實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)。通過三指滑屏，可將導(dǎo)航信息推送到全液晶儀表上；手機(jī)操作也可同步投屏到車載屏，支持導(dǎo)航投屏顯示；ADAS巡航功能、車道偏離預(yù)警、車輛及行人碰撞預(yù)警等功能動(dòng)態(tài)顯示，讓駕駛更輕松，開啟卡車司機(jī)智能化新階段。

除此之外，華菱S11通過語音就可以操控車輛的多項(xiàng)功能。它搭載了智能語音控制系統(tǒng)，僅通過呼喚“你好華菱” 即可喚醒，可支持440項(xiàng)控制功能，如發(fā)起導(dǎo)航，電話呼叫與應(yīng)答，打開關(guān)閉音樂，空調(diào)控制、車窗升降、指定地點(diǎn)油價(jià)查詢等，真正做到解放駕駛員的雙手。支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，讓車輛更高效，更穩(wěn)定，更可靠。

同時(shí)，華菱S11是行業(yè)首家推出重卡駕駛室內(nèi)CO及CO2濃度監(jiān)測(cè)，多級(jí)過濾+實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+自動(dòng)開啟空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)，智能開啟安全每一天。

動(dòng)力強(qiáng)勁  高效節(jié)油

動(dòng)力是高效的基礎(chǔ)，強(qiáng)勁的動(dòng)力才能確保實(shí)現(xiàn)高效物流。華菱S11搭載了北美X系列動(dòng)力平臺(tái)，其中X13發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到560馬力，最大扭矩2600N.m，低轉(zhuǎn)速延伸到1000r/min，具有低速扭矩大，爆發(fā)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；運(yùn)輸效率更高，爬坡、超車更容易，無論是山區(qū)、高原，還是平原地區(qū)，都輕松拿捏，還可有效縮短車輛在途時(shí)間。通過奔馳技術(shù)調(diào)校，動(dòng)力鏈最優(yōu)匹配，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2-3L。

X13發(fā)動(dòng)機(jī)還配置康明斯最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理與排放控制系統(tǒng)，油耗更低，油品適應(yīng)性更強(qiáng)；同時(shí)，采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整體降重210kg。同時(shí)，對(duì)重要零部件進(jìn)行加強(qiáng)，滿足大馬力動(dòng)力輸出的同時(shí)耐久性提升30%，10萬公里換油周期，提升車輛出勤率。

同時(shí)，華菱S11還匹配采埃孚自動(dòng)擋變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，動(dòng)力損失小；整車匹配動(dòng)力性更好，復(fù)雜路況降低換檔次數(shù)。通過整車數(shù)據(jù)共享，使發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度行駛在省油區(qū)，減少誤操作，更加省油。還擁有PCC預(yù)見性巡航系統(tǒng)，可以基于路況和控制策略，通過算法形成最佳行車扭矩和擋位，油耗降低5~10%；相當(dāng)于為每位華菱S11車主配備一名經(jīng)驗(yàn)最足，最穩(wěn)定的領(lǐng)航員為高效物流，實(shí)時(shí)保駕護(hù)航。

駕乘舒適 安全可靠

安全是高效物流的基本保障，可以說“沒有安全就沒有高效”。為了確保安全，華菱S11把安全措施做到了極致。主動(dòng)安全方面，駕駛室配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大500mm后移，消耗掉大部分撞擊的力量，有效保護(hù)駕乘人員的安全。同時(shí)，它還是國(guó)內(nèi)少有能夠順利通過A柱打擊試驗(yàn)、前擺錘試驗(yàn)、頂壓試驗(yàn)等三大碰撞試驗(yàn)的重卡產(chǎn)品，最大限度地保護(hù)駕乘人員的安全。

被動(dòng)安全方面，華菱S11配置了盲點(diǎn)監(jiān)控、LDWS+FDWS雙預(yù)警、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、蹄片磨損報(bào)警器、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞監(jiān)控、電控制動(dòng)系統(tǒng)+ESC車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子駐車、爆胎應(yīng)急安全裝置、燃料泄漏報(bào)警、哨兵監(jiān)控等安全系統(tǒng)，全面保障車輛行駛安全。

除了全面的安全配置，華菱S11為了提高安全性，卡車司機(jī)提供更舒適的駕駛室。經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì)，華菱S11的駕駛室內(nèi)部怠速噪音52.9分貝，真正做到“圖書館”級(jí)靜謐空間。駕駛室內(nèi)高達(dá)2050mm，和同類競(jìng)品相比，高100-150mm，讓舒適性極大提高。配置太空艙式臥鋪，下臥鋪寬度達(dá)到860mm，厚度達(dá)到100mm，舒適性更佳；上下鋪高度達(dá)790mm，再配上遮陽簾+環(huán)形窗簾，讓卡車司機(jī)能夠獲得更優(yōu)更舒適的休息空間。同時(shí)，還配置了多功能氣囊減震座椅，可以前后、高度、俯仰、剛度、座深、靠背等多向調(diào)節(jié)；集成式腰部支撐、正面兩氣囊調(diào)節(jié)以及具備通風(fēng)、加熱等功能，讓卡車司機(jī)有效減輕駕駛疲勞感。