漢馬科技最近向浙江的一位重要客戶交付了100輛遠(yuǎn)程品牌的純電動(dòng)偏置碼頭車，這些車輛將被用于港口集裝箱的綠色低碳運(yùn)輸。之前交付的車輛因?yàn)樗鼈兊墓?jié)能、安全和舒適特性而獲得了客戶的廣泛贊譽(yù)。新交付的車輛將助力客戶實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營，并推動(dòng)綠色港口的建設(shè)。

運(yùn)輸能耗可以達(dá)到每公里0.9千瓦時(shí)，每年為客戶節(jié)省12萬元成本。在港口集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中，由于工作量大、路線固定、單程距離較短，車輛的出勤率和經(jīng)濟(jì)性顯得尤為重要。遠(yuǎn)程品牌的純電動(dòng)偏置碼頭車針對這些需求進(jìn)行了特別優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)更高的效率、節(jié)能性、安全性和舒適性。在上海港和寧波港等地區(qū)，這款車型的市場占有率已經(jīng)超過了50%，并且獲得了客戶的極高評價(jià)。

客戶表示，隨著綠色港口建設(shè)的推進(jìn)，更新運(yùn)輸設(shè)備是提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。遠(yuǎn)程純電動(dòng)偏置碼頭車很好地滿足了他們的需求。在實(shí)際運(yùn)營中，這種車型的低能耗可以每年為客戶節(jié)省約12萬元，相比傳統(tǒng)燃油車。客戶還提到，這種車型的電機(jī)效率很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，即使在低速重載的情況下也能在鋪裝路面上強(qiáng)勁行駛，不懼爬坡，日運(yùn)營時(shí)間長，月出勤率高，使得在處理大量集裝箱運(yùn)輸任務(wù)時(shí)更加得心應(yīng)手。

此次交付的遠(yuǎn)程純電動(dòng)偏置碼頭車在設(shè)計(jì)上注重效率，同時(shí)也兼顧了安全性和舒適性。車輛配備了9.5噸的轉(zhuǎn)向橋和38,000牛頓米的制動(dòng)力矩，最大轉(zhuǎn)向角分別為50°和35.8°，為車輛提供了強(qiáng)大的支撐和耐用性，適合高強(qiáng)度和高頻率的作業(yè)需求。驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼橋，具有沖壓加強(qiáng)型中央和兩級輪邊減速，結(jié)構(gòu)可靠，能夠承受大扭矩，壽命長，噪音低，重量輕，效率高，使用和維護(hù)方便。車輛還配備了600升的高強(qiáng)度鋼框架和雙層鋼板車架縱梁，滿足重載需求，確保運(yùn)輸?shù)母咝Ш头€(wěn)定。

在繁忙的碼頭裝卸環(huán)境中，遠(yuǎn)程純電動(dòng)偏置碼頭車在追求效率的同時(shí)，也兼顧了安全性和舒適性。在安全設(shè)計(jì)上，車輛采用了偏置駕駛室，提高了駕駛員的視野，減少了盲區(qū)，便于觀察集裝箱的裝卸。全鋼結(jié)構(gòu)的駕駛室可以抵御高強(qiáng)度沖擊，并且具有出色的密封性和減震性能，為駕駛安全提供了多重保障。在舒適性方面，車輛采用了前后四點(diǎn)空氣懸掛系統(tǒng)，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛基礎(chǔ)，減少了在鋪裝路面上的顛簸。主駕駛位配備了高級空氣座椅，提高了駕駛員的舒適度，并有效地減輕了司機(jī)在繁忙運(yùn)輸中的疲勞。

綠色低碳、經(jīng)濟(jì)性能好、安全舒適，未來隨著遠(yuǎn)程純電動(dòng)偏置碼頭車更廣泛的投入和應(yīng)用，將助力客戶在經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保方面實(shí)現(xiàn)雙贏，提升港口的整體環(huán)保水平和綜合競爭力，為綠色強(qiáng)港的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。