生在北京的人都有一種喜愛的顏色——“北京藍”，活在北京的人都有一個共同的夢——“藍天夢”。在2016到2017的跨年之際，北京迎來了五級重度污染，又一次“藍”被蔽“夢”難繼。為了不讓藍天只在夢里，作為國企同時又是環衛工作的北京環衛集團做出了極大努力，組公司做研發推新車，純電動環衛車零污染守衛北京環境，真正從自身源頭貢獻“北京藍”。

比亞迪純電動環衛車

責任義務 貢獻藍天

隨著經濟快速發展和城市化進程加快，環衛車市場也迎來了“黃金時期”。但與此同時，傳統能源環衛車在燃油消耗、尾氣排放、噪音污染和熱輻射等環節也帶來了環境污染。正是在這樣的前提下，為推動中國純電動環衛事業發展，比亞迪汽車聯手北京環衛集團，于2015年，聯手打造了全球首個專注純電動環衛領域的專用車公司。而后不久T8純電動洗掃車“金耀藍”就正式亮相9月3日舉行的中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵典禮，承接活動的路面清掃作業，并向世界展示了中國綠色科技和高端制造業水平。

北京環衛集團環衛裝備有限公司

“環衛集團踐行首都環衛理念，擔負起國企責任,這不僅是要把環衛作業水平提升上去，還要對首都藍天做出我們的貢獻。” 北京環衛集團下屬環衛裝備有限公司(以下簡稱“京環裝備”)副總薛振東在采訪中對中國卡車網記者說。也正是這樣的堅持，才有了2016年12月29日809輛全系列純電動環衛車投入使用。象征純電動力和高品質的金色、紫色以及環衛傳統的藍色、黑色的15款4大系列環衛車，和諧沉穩又具時代審美，也一改環衛行業給公眾的傳統印象。

定型開發 整車匹配

“用戶需求是第一位，我們這次是環衛集團定型開發的環衛車。”據薛振東介紹，809輛新車是京環裝備研發團隊70多人，在比亞迪底盤的基礎上，加班加點半年時間做出的新產品。不僅對純電動環衛車做了整車匹配，更重要的是，公司采用了“定型”開發的新模式，節能減排的同時更滿足用戶需求。

接受采訪的京環裝備副總薛振東

“定型”開發?滿足需求?沒錯，就是做出初步車型后，一邊讓用戶試用提意見，一邊讓公司改進的模式。舉例來說，用戶提出清掃車掃地刷很難貼近馬路牙子，很有可能造成清理不干凈，而如果再來人工二次作業，則不僅要增加成本，車輛使用上也是浪費。由此，京環裝備就按照實際作業來重新設計調整，讓刷子能最大范圍的貼近馬路牙子。另外還有一項，用戶提出過去司機清掃作業看不見車身清掃情況，總得歪著脖子探出去看才行。由此對于新車同樣，開發修改，車身加入360度影像，作業行不行、到不到邊，只要盯著駕駛室操作臺的屏幕就OK了。

“大型的驗證修改，半年里反復了兩次。”薛振東說，其實細節修改還有很多，研發拓展也更加人性化。一個刷子的角度尚且精確至此，其他的就更不用說了。

應對霧霾 首戰告捷

1月1日清晨五點，微型三輪收掃車在西南三環輔路進行清掃保潔作業

“我們經過測試，一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環衛作業過程中，純電動環衛作業車噪音也要比燃油作業車降低10分貝，環保效益顯著。”北京環衛集團副總經理、新聞發言人羅偉在新車交接儀式上就曾對中國卡車網記者介紹。而沒想到12月29日剛剛交接的節能減排標桿立即就派上了用場。

12月30日天氣預報再次提示大家“北京遭遇跨年霧霾”，北京環衛集團旗下北京機掃公司共出動70多輛純電動環衛車在長安街迎賓線，城區二、三環主路及跨區快速路進行道路作業，純電動車占比高達77.8%。作業過程中，清掃車、洗地車嚴格按照規定速度行駛進行壓塵作業，人工保潔清掃也嚴格控制清掃幅度，避免產生二次揚塵。而環衛集團及各直屬單位業務管理部門也派出專業檢查組，密切關注作業車輛及道路情況，及時發現問題并整改，切實保證空氣重污染應急保障措施有效落實。據統計，12月30日下午14時至31日下午14時，北京環衛集團共出動環衛專業作業車205輛，其中，承擔清掃保潔及垃圾運輸作業的純電動環衛車99輛。

比亞迪純電動環衛車青風系列

“現在的809輛車是環衛集團的車輛，下一步是在北京各個區縣推廣車輛。目前東城和西城也已經采購了20多輛，合同都簽完了。”薛振東說，為了首都環境，也為了應對重污染天氣，與比亞迪牽手的北京環衛集團不僅肩負著二環三環四環核心區域的環衛工作，也會在全市起好示范帶頭作用，屆時“全北京為共同目標而努力”。