Voltera引領車隊電動化轉型,通過基礎設施即服務模式優化充電站布局
2024-12-05 11:20:03類型:來源:卡車人作者:qiuxs
Voltera聲稱,它正在通過基礎設施即服務模式重新定義通往車隊電動化的道路,結合數據驅動的站點選擇、靈活的電力選擇和共址策略,以簡化向電動汽車的轉型。
擁有像林伍德這樣的旗艦站點——北美最大的重型卡車運營充電中心——公司表示,它正在解決電動汽車采用的物流、財務和運營挑戰。

“我們會外出購買土地,與公用事業公司合作。我們負責互聯并為站點供電。我們承擔所有的電力采購,還包括設計、許可、實際采購電力設備和基礎設施,代表客戶進行這些工作,然后我們部署它們,”Voltera的市場副總裁Jonathan Colbert說。
“我們的目標是精準操作,確保我們能夠支持車隊的運營,并帶來最小的干擾——甚至零干擾——同時為他們提供最大的充電好處。”
新收購
10月16日,公司宣布在加利福尼亞州收購兩個新站點,將其投資組合擴展到22個地點,這些地點位于加利福尼亞、德克薩斯、喬治亞、亞利桑那和佛羅里達的關鍵交通樞紐。
第一個站點位于加利福尼亞州威爾明頓的1707 East Pacific Coast Highway,地理位置優越,距離長灘港僅4英里(6.4公里),距離洛杉磯港5英里(8公里)。這個0.85英畝的地塊旨在支持該地區廣泛的拖運作業,提供多達30個電動充電站,由洛杉磯水務和電力部門提供5兆瓦的電力。

第二個站點,位于加利福尼亞州西薩克拉門托的2.75英畝地點,將設有多達100個電動充電站,并已獲得1兆瓦的電力供應,使其成為支持中重型卡車車隊的關鍵站點。
北美最大的運營充電站點
今年早些時候,與電動貨運移動專家Einride合作,Voltera在加利福尼亞州林伍德開設了它所說的北美最大的重型電動卡車運營充電站點,靠近洛杉磯和長灘港口。
該站點位于I-710走廊沿線,擁有65個充電器,每個充電器都有雙端口。充電器每個端口運行在180千瓦,提供冗余并確??煽啃院椭С中枰叱潆娐实能囕v,例如使用兩個CCS端口的Freightliner型號。該設施每天可以為多達200輛車充電。

該站點的運營由實時數據收集指導,包括能源使用、會話持續時間、電壓和電流,使主動維護和運營優化成為可能。這些數據不僅僅是存儲——它是可操作的,Voltera在TruckNews.com 10月份訪問該設施時表示,故障代碼讓技術人員準備就緒,以解決問題,最小化停機時間。
該設施的設計還反映了以客戶為中心的方法,充電器的放置根據車輛需求量身定制。例如,比亞迪8級卡車,其充電端口位于駕駛室后面,影響了充電器的對齊。大多數卡車使用該設施進行夜間充電,50%的充電大約需要兩小時,完全充電需要四小時。
盡管容量高,林伍德站點在7兆瓦的限制下運行,支持負載共享技術,平衡活躍充電器之間的電力分配。Voltera也在尋找合作伙伴在站點共址,利用其容量增加利用率,降低運營商的成本。
共址提高效率并降低成本
Voltera的共址策略使多個車隊能夠在單個站點共享充電基礎設施,優化利用率并降低運營商的成本。這種方法使公司能夠追求更大的物業并建設高容量站點,這將需要個別車隊獨立開發更多的工作。
“利用率越高,對車隊的成本就越低。如果你是車隊,與另一個車隊或另一個——比如說充電網絡——合作,分割站點以提高利用率,會容易得多,”Voltera的Colbert解釋說。
靈活的臨時電力解決方案
Voltera模型的一個關鍵組成部分是其在電力需求大的站點部署臨時電力選項的能力,Colbert說。公用事業公司經常面臨電力上線的延遲,因此Voltera用臨時發電機或電池存儲來填補這一空白。
“我總是試圖給公用事業一些寬限,因為我們在短期內向他們要求很多,但我們發現臨時電力解決方案是關鍵,因為平均來說,我們的站點超過五兆瓦的電力,我們不得不自己為客戶提前上線電力,”Colbert說。
通過與戰略采購合作伙伴合作,Voltera表示它為硬件和軟件獲得了更好的定價和長期服務協議,確保其客戶的運營可靠且成本效益。
站點選擇和運營優化
Voltera正在采取數據驅動的方法來選擇和發展其電動汽車充電基礎設施的站點,確保其項目滿足正在過渡到電氣化的車隊的需求。
“從客戶的角度來看,很多實際上歸結為他們的戰略是什么?他們的成長計劃是什么?他們想去哪里,這取決于車隊的大小,取決于存在——無論是全國性的還是只是區域性的——這可以很大程度上影響零排放貨運走廊戰略,”Colbert說。

公司還與原始設備制造商(OEM)密切合作,了解車輛需求集中在哪里。潛在站點附近的電力可用性是另一個重要考慮因素。
公司的責任不僅包括站點所有權,還包括全面的運營維護。通過處理從廢物收集到充電器維修的所有事情,Voltera確保站點保持運營和高效,最小化客戶的停機時間。
Voltera還與當地市政府合作,解決許可和土地使用挑戰,這些挑戰可能因地點而異?!皼]有全國性定義的電動汽車充電用地,”Colbert說?!拔覀兣c市政府合作,要么在開發前制定它,要么找到最適合我們案例的土地使用,不會給我們或我們的客戶帶來問題?!?/p>
公司還考慮土地的物理特征,確保站點適合大規模充電基礎設施,他補充說?!傲硪徊糠质牵热?,財產的實際海拔。整個財產的海拔有巨大的下降嗎?你會退化嗎?你需要處理水的保持嗎?”
標簽: Voltera 電動卡車 充電基礎設施
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