陜汽重卡德龍X3000城建標準版[SX5319ZLJ5C276]-重卡市場新選擇
2025-01-13 14:37:08類型:來源:卡車人作者:qiuxs
陜汽重卡 德龍X3000 城建標準版 375馬力 8X4 5.6米自卸車(國六)(SX5319ZLJ5C276)陜汽重卡德龍X3000城建標準版[SX5319ZLJ5C276],作為一款專為城建渣土運輸領域精心打造的重型卡車,憑借其卓越的性能和豐富實用的配置,在重卡市場中脫穎而出,成為眾多運輸用戶的理想選擇。
該車型采用8X4驅動形式,軸距為1950 + 2525 + 1400mm,車身尺寸為長8.65米、寬2.55米、高3.5米,前輪距為2036/2036mm,后輪距為1860/1860mm。整車重量為15.5噸,額定載重15.37噸,總質量達到31噸,接近角和離去角均為17度,使其能夠輕松應對城市道路以及工地等復雜路況。
動力系統方面,搭載了濰柴WP10H375E62發動機,這是一款6缸柴油發動機,排量為9.5L,并符合國六排放標準。這款發動機能夠輸出最大375匹馬力,最大功率達到276kW,最大扭矩為1800N·m,且在1000 - 1400rpm的轉速區間即可達到最大扭矩,額定轉速為1900rpm。其發動機形式為CR + DOC + DPF + Hi_SCR,強勁的動力配置,足以應對重載運輸過程中的各種需求。
與之匹配的傳動系統為法士特12擋變速箱,具備12個前進檔位和2個倒檔。該變速箱采用鋁殼材質,不僅換擋操作平順,還擁有優秀的散熱性能,確保變速箱能夠長時間穩定運行。車輛的后橋速比設定為5.92,總速比也相應為5.92,這一配置有助于優化車輛的動力輸出,同時提升燃油經濟性。
在貨箱配置上,配備了尺寸為長5.6米、寬2.3米、高1.5米的自卸式貨箱。這種寬敞的貨箱設計,使得裝卸貨物的過程更加方便快捷,從而有效提升了運輸效率,同時也大幅降低了人工裝卸的勞動強度和所需時間。
駕駛室采用加長平頂的設計,為駕駛員提供了充足的內部空間。主駕座椅配備了氣囊減震功能,能夠有效過濾路面的顛簸,從而減輕駕駛過程中的疲勞感。此外,駕駛室內還配備了自動空調、電動車窗、電子中控鎖等一系列舒適性配置,以及日間行車燈等安全配置,全方位為駕駛員營造了良好的駕駛環境,并提供了可靠的安全保障。
底盤方面,車架尺寸為850×300(8 + 7)mm,前橋采用MAN7.5T前軸,允許載荷為6500/6500kg。后橋則為16T MAN雙級,允許載荷達到18000(二軸組)kg,速比為5.92。懸架系統采用前多片簧、后四騎馬的配置,彈簧片數分別為14/14/12。輪胎規格為12.00R20 18PR,全車共配備12個輪胎。這樣堅固的底盤結構搭配合理的懸架設計,賦予了車輛出色的承載能力以及良好的行駛穩定性,使其能夠輕松應對重載運輸所帶來的各種挑戰。
除此之外,該車型還標準配備了三段式金屬保險杠、天行健智雅版、油浴式空濾器、加強傳動軸、變速器軟軸帶柔性換擋、取力器、發動機車下啟動(WP車型)、水箱保護柵等一系列實用配置。同時,用戶還可根據自身需求選配渣土車專用配置包、側進氣等,這些選配配置進一步增強了車輛的實用性和對不同工況的適應性。
陜汽重卡在全國擁有眾多售后服務網點,為陜汽重卡德龍X3000城建標準版[SX5319ZLJ5C276]的用戶提供了便捷的售后維修保養服務,能夠及時解決車輛在使用過程中出現的問題,保障車輛的正常運行,讓用戶無后顧之憂。
總體而言,陜汽重卡德龍X3000城建標準版[SX5319ZLJ5C276]以其卓越的動力性能、寬敞實用的貨箱空間、舒適宜人的駕駛環境以及堅固耐用的底盤結構,在城建渣土運輸市場中展現出強大的競爭力。其39.70萬元的售價,具備較高的性價比,對于有城建渣土運輸需求的用戶來說,是一個值得認真考慮的優質選擇。無論是穿梭在繁忙的城市街道,還是馳騁在復雜的工地現場,陜汽重卡德龍X3000城建標準版[SX5319ZLJ5C276]都能憑借其出色的性能和可靠的品質,為用戶帶來高效、穩定的運輸體驗,助力用戶在運輸事業中穩步前行。
【查看車型參數】
標簽: 陜汽重卡德龍X3000城建標準版
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