湖北大運風馳-標載型350馬力8X2廂式載貨車-DYQ5310XXYD6EB
2024-10-30 03:34:30類型:來源:卡車人作者:qiuxs
湖北大運 風馳 標載型 350馬力 8X2 7.8米廂式載貨車(國六)(高頂)(DYQ5310CCYD6EB)湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車以其出色的性能和可靠的配置,成為長途運輸和城市配送的理想選擇。這款中卡車型以其強大的載重能力和高效的動力系統,贏得了市場的廣泛認可。
公告型號為DYQ5310XXYD6EB的這款卡車,以其先進的技術和卓越的性能,滿足了現代物流業的高標準要求。
市場定位方面,湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車主要面向需要高效、可靠運輸解決方案的客戶。無論是城市間的快速配送,還是長途的大規模物流運輸,這款卡車都能提供穩定而高效的服務。
售后服務方面,湖北大運提供了全面的服務網絡,確保用戶在使用過程中能夠得到及時的支持和維護。
這款卡車搭載了濰柴WP8.350E61發動機,這款6缸直列柴油發動機以其350馬力的強勁動力和1400N·m的最大扭矩,為車輛提供了卓越的動力性能。同時,這款發動機采用了高壓共軌燃油系統、增壓中冷技術和EGR(廢氣再循環)系統,不僅提高了燃油效率,也滿足了國六排放標準,體現了環保和節能的理念。
變速箱方面,法士特9JS135TA手動9檔變速箱的應用,使得換擋更加平順,同時也提高了駕駛的舒適性和車輛的行駛效率。
車輛的后橋速比為4.111,這一設計有助于提高車輛的載重能力和爬坡性能,使得車輛在各種路況下都能保持良好的行駛性能。
車身尺寸方面,長10.195米、寬2.55米、高3.995米的車身,為貨物的運輸提供了充足的空間。整車重量為10.5噸,額定載重為2.037噸,總質量為31噸,這些參數保證了車輛在滿足載重需求的同時,也具有良好的機動性和靈活性。
最高車速89KM/h,使得這款卡車能夠適應高速公路的行駛要求,提高了運輸效率。
產地四川成都,這款卡車的制造工藝和質量控制都達到了國內領先水平。
接近角16度和離去角15度的設計,使得車輛在復雜路況下具有良好的通過性。
前懸1.41米和后懸2.135米的設計,提高了車輛的穩定性和安全性。
標載型版本的設計,使得這款卡車能夠滿足標準載重條件下的運輸需求。
駕駛室為排半標準頂,電動舉升,準乘人數為2人,提供了舒適的駕駛環境。
450L的鋁合金油箱,不僅減輕了車輛的自重,也提高了燃油效率。
底盤方面,雙4.2t加寬橋的前橋設計,以及隨動橋/5t+457標準橋/13t的后橋設計,都提高了車輛的承載能力和穩定性。
懸架類型為(14×75/14×75/(11+10)×76/18×90+16×90),這種設計使得車輛在行駛過程中更加平穩。
輪胎規格為12R22.5 18PR,共有10個輪胎,提供了良好的抓地力和承載能力。
ABS防抱死系統的標配,增強了車輛在緊急制動時的穩定性和安全性。
湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車以其出色的性能和可靠的配置,適合各種運輸需求。無論是在高速公路上快速行駛,還是在復雜的城市環境中靈活穿梭,這款卡車都能提供穩定而高效的服務。
湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車以其卓越的性能和可靠的配置,成為長途運輸和城市配送的理想選擇。這款中卡車型以其強大的載重能力和高效的動力系統,贏得了市場的廣泛認可。
市場定位方面,湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車主要面向需要高效、可靠運輸解決方案的客戶。無論是城市間的快速配送,還是長途的大規模物流運輸,這款卡車都能提供穩定而高效的服務。
售后服務方面,湖北大運提供了全面的服務網絡,確保用戶在使用過程中能夠得到及時的支持和維護。
這款卡車搭載了濰柴WP8.350E61發動機,這款6缸直列柴油發動機以其350馬力的強勁動力和1400N·m的最大扭矩,為車輛提供了卓越的動力性能。同時,這款發動機采用了高壓共軌燃油系統、增壓中冷技術和EGR(廢氣再循環)系統,不僅提高了燃油效率,也滿足了國六排放標準,體現了環保和節能的理念。
變速箱方面,法士特9JS135TA手動9檔變速箱的應用,使得換擋更加平順,同時也提高了駕駛的舒適性和車輛的行駛效率。
車輛的后橋速比為4.111,這一設計有助于提高車輛的載重能力和爬坡性能,使得車輛在各種路況下都能保持良好的行駛性能。
車身尺寸方面,長10.195米、寬2.55米、高3.995米的車身,為貨物的運輸提供了充足的空間。整車重量為10.5噸,額定載重為2.037噸,總質量為31噸,這些參數保證了車輛在滿足載重需求的同時,也具有良好的機動性和靈活性。
最高車速89KM/h,使得這款卡車能夠適應高速公路的行駛要求,提高了運輸效率。
產地四川成都,這款卡車的制造工藝和質量控制都達到了國內領先水平。
接近角16度和離去角15度的設計,使得車輛在復雜路況下具有良好的通過性。
前懸1.41米和后懸2.135米的設計,提高了車輛的穩定性和安全性。
標載型版本的設計,使得這款卡車能夠滿足標準載重條件下的運輸需求。
駕駛室為排半標準頂,電動舉升,準乘人數為2人,提供了舒適的駕駛環境。
450L的鋁合金油箱,不僅減輕了車輛的自重,也提高了燃油效率。
底盤方面,雙4.2t加寬橋的前橋設計,以及隨動橋/5t+457標準橋/13t的后橋設計,都提高了車輛的承載能力和穩定性。
懸架類型為(14×75/14×75/(11+10)×76/18×90+16×90),這種設計使得車輛在行駛過程中更加平穩。
輪胎規格為12R22.5 18PR,共有10個輪胎,提供了良好的抓地力和承載能力。
ABS防抱死系統的標配,增強了車輛在緊急制動時的穩定性和安全性。
湖北大運風馳標載型350馬力8X2廂式載貨車以其出色的性能和可靠的配置,適合各種運輸需求。無論是在高速公路上快速行駛,還是在復雜的城市環境中靈活穿梭,這款卡車都能提供穩定而高效的服務。
【查看車型參數】
標簽: 湖北大運風馳 標載型350馬力 DYQ5310XXYD6EB
熱門文章
- 冠軍選手來了!看運多多·傲運... 2023-08-01
- “清一色綠色軍團”,“鐵粉”... 2023-08-01
- 復購6輛奔馳卡車!魏國清用高端... 2023-07-31
- 對話遠程:如何用五年 成為首... 2023-06-02
- 淄博燒烤爆火VS大運V9熱銷的密... 2023-05-25
- “挖呀挖”火爆源于美好 大運V... 2023-05-24
- 現代商用車關懷服務行動 駕駛... 2023-05-15
- 深度定制 煥新而來 歐航歐馬... 2023-05-15
- 擎領未來 濰柴新能源商用車新... 2023-05-15
- 楊師傅:結緣汕德卡G7S燃氣車 ... 2023-04-28





