陜汽德龍X5000Pro超值版8X4載貨車480馬力國六
2024-07-08 16:00:33類型:來源:卡車人作者:qiuxs
陜汽重卡 德龍X5000Pro 超值版 480馬力 8X4 9.5米AMT自動擋欄板載貨車(國六)(SX1319XD456F1)在當(dāng)今競爭激烈的物流市場中,選擇一款性能卓越、經(jīng)濟環(huán)保的載貨車至關(guān)重要。陜汽重卡德龍X5000Pro超值版,以其出色的產(chǎn)品性能和市場定位,成為了農(nóng)副產(chǎn)品運輸領(lǐng)域的佼佼者。
首先,讓我們從產(chǎn)品型號[SX1319XD456F1]開始了解。這款8X4驅(qū)動形式的載貨車,以其12.54L大排量濰柴WP13.480E62發(fā)動機為核心,提供480馬力的強大動力,確保在各種路況下都能保持穩(wěn)定的運輸效率。
國六排放標(biāo)準的實施,對發(fā)動機技術(shù)提出了更高要求。德龍X5000Pro超值版采用先進的CR+DOC+DPF+Hi_SCR發(fā)動機形式,不僅滿足了嚴格的環(huán)保法規(guī),更在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上達到了完美平衡。
對于載貨車而言,貨箱的尺寸和承載能力是衡量其實用性的關(guān)鍵。這款超值版載貨車擁有9.5米長的欄板式貨箱,寬度和高度分別為2.45米和0.6米,為農(nóng)副產(chǎn)品提供了充足的裝載空間。同時,額定載重達到18.17噸,總質(zhì)量可達31噸,充分滿足大規(guī)模運輸需求。
在駕駛舒適性方面,德龍X5000Pro超值版同樣表現(xiàn)出色。X5000Pro加長高頂駕駛室,配合四點氣囊懸浮懸掛系統(tǒng),為駕駛員提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。電動舉升功能的加入,使得駕駛室的調(diào)整更加方便快捷。
此外,法士特S16AOAMT手自一體變速箱的應(yīng)用,讓換檔更加平順,減少了駕駛員的操作負擔(dān)。16個前進檔位和2個倒檔數(shù),滿足了不同路況下的駕駛需求。
安全配置上,德龍X5000Pro超值版標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng),前輪和后輪均采用鼓剎制動,確保了車輛在緊急情況下的穩(wěn)定性和安全性。
售后服務(wù)是衡量品牌實力的重要標(biāo)準。陜汽重卡作為國內(nèi)知名的重型載貨車品牌,擁有遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為車主提供及時、專業(yè)的售后支持。
綜合來看,陜汽重卡德龍X5000Pro超值版以其卓越的性能、環(huán)保的排放標(biāo)準、舒適的駕駛體驗和完善的售后服務(wù),成為了農(nóng)副產(chǎn)品運輸市場的理想選擇。無論是長途運輸還是短途配送,都能展現(xiàn)出其卓越的運輸能力和經(jīng)濟性。選擇德龍X5000Pro超值版,讓您的物流運輸更加高效、環(huán)保。
【卡車人答疑】
貝先生:關(guān)于德龍X5000Pro超值版8X4載貨車的后橋速比3.364,這個速比對于長途運輸來說是否足夠?會不會影響車輛的爬坡能力?
卡車人:德龍X5000Pro超值版8X4載貨車的后橋速比3.364,是經(jīng)過精心設(shè)計的,以滿足長途運輸?shù)男枨蟆_@個速比能夠提供良好的動力輸出和扭矩,確保車輛在高速公路上保持穩(wěn)定的速度,同時也保證了車輛在爬坡時有足夠的動力。此外,我們的車輛配備了先進的變速箱,可以根據(jù)不同路況自動調(diào)整速比,以優(yōu)化動力輸出和燃油效率,因此不會影響車輛的爬坡能力。
貝先生:這款載貨車的貨箱長度為9.5米,但貨箱高度只有0.6米,這樣的設(shè)計是否會影響貨物的裝載量?對于不同種類的農(nóng)副產(chǎn)品,是否需要特殊定制貨箱?
卡車人:這款載貨車的貨箱設(shè)計充分考慮了農(nóng)副產(chǎn)品的運輸特點。雖然貨箱高度為0.6米,但其長度達到9.5米,寬度為2.45米,提供了較大的裝載空間。對于大多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品而言,這樣的貨箱尺寸已經(jīng)足夠滿足裝載需求。當(dāng)然,針對特殊形狀或體積較大的貨物,我們提供定制服務(wù),可以根據(jù)客戶的具體需求調(diào)整貨箱的尺寸和結(jié)構(gòu),以確保貨物的安全運輸。
貝先生:在當(dāng)前國六排放標(biāo)準下,濰柴WP13.480E62發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性如何?與國五標(biāo)準相比,有哪些技術(shù)上的改進和優(yōu)勢?
卡車人:濰柴WP13.480E62發(fā)動機在滿足國六排放標(biāo)準的同時,也注重燃油經(jīng)濟性。相較于國五標(biāo)準,國六標(biāo)準對排放的要求更為嚴格,因此我們對發(fā)動機進行了多項技術(shù)升級。包括采用先進的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),優(yōu)化燃燒過程,降低燃油消耗;同時,發(fā)動機采用了CR+DOC+DPF+Hi_SCR的排放處理技術(shù),有效減少了有害排放物的排放,提高了燃油的利用效率。這些技術(shù)的應(yīng)用,不僅確保了發(fā)動機滿足最新的環(huán)保要求,同時也提升了燃油經(jīng)濟性,降低了運營成本。
【查看車型參數(shù)】
標(biāo)簽: 陜汽重卡 德龍X5000Pro 國六載貨車
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