在當今快速發展的物流行業中，一款能夠滿足高效率、環保要求的牽引車顯得尤為重要。陜汽重卡德龍新M3000輕量化版LNG牽引車以其卓越的性能和創新設計，成為物流配貨市場的理想選擇。

這款牽引車以其[SX4259MD4TLQ1]型號，搭載了濰柴WP13NG460E61發動機，擁有460馬力的強大動力，338kW的最大功率和2300N·m的最大扭矩，確保了在各種路況下都能提供穩定的牽引力。其排放標準達到國六，符合當前環保法規的要求，同時，液化天然氣（LNG）作為燃料，不僅降低了運營成本，也減少了對環境的影響。

輕量化設計是這款牽引車的一大亮點。整車重量僅為8.8噸，而牽引總質量可達40噸，這不僅提高了載貨效率，也降低了油耗。6X4的驅動形式，3775+1400mm的軸距，以及3.7的后橋速比，保證了車輛在高速行駛時的穩定性和通過性。

法士特12擋變速箱的應用，提供了更多的檔位選擇，使得駕駛員可以根據不同的路況和載重情況，選擇最合適的檔位，以達到最佳的行駛效率和燃油經濟性。鋁合金材質的變速箱殼體，不僅減輕了重量，也提高了耐用性。

在操控配置上，這款牽引車配備了ABS防抱死系統，提高了行車安全性。而鋁合金儲氣罐的使用，進一步減輕了車輛自重，提升了載貨能力。此外，駕駛室內部配置了電動車窗和電子中控鎖，提升了駕駛舒適性和便利性。

輪胎方面，12R22.518PR等多種規格的輪胎選擇，滿足了不同載重和路況的需求。而1000L的大容量鋁合金油箱，保證了長途運輸的續航能力。

陜汽重卡德龍新M3000輕量化版LNG牽引車在售后服務方面也做得相當到位。依托于陜西西安的產地優勢，用戶可以享受到便捷的售后服務和配件供應，確保車輛的正常運行和維護。

總而言之，這款牽引車以其高效的動力系統、輕量化設計、先進的操控配置以及完善的售后服務，成為了物流配貨市場的新星。無論是在城市配送還是長途運輸中，都能展現出其卓越的性能和可靠性。對于追求高效、經濟、環保的物流企業來說，陜汽重卡德龍新M3000輕量化版LNG牽引車無疑是一個值得考慮的選擇。

薛先生：這款陜汽重卡德龍新M3000輕量化版LNG牽引車的發動機最大馬力是多少，它在什么轉速下可以達到最大扭矩？

卡車人：這款陜汽重卡德龍新M3000輕量化版LNG牽引車的發動機型號為濰柴WP13NG460E61，它的最大馬力是460馬力。這款發動機可以在1100-1500rpm的轉速范圍內達到最大扭矩2300N·m，這意味著在這些轉速下，發動機可以提供最大的牽引力，非常適合重載和爬坡等需要較大動力的場景。

薛先生：牽引車的變速箱是手動還是自動的，它的前進檔位和倒檔數分別是多少？

卡車人：牽引車的變速箱是法士特12擋手動變速箱，具有12個前進檔位和2個倒檔。手動變速箱允許駕駛員根據路況和載重情況選擇最合適的檔位，以達到最佳的行駛效率和燃油經濟性。鋁合金材質的變速箱殼體，不僅減輕了重量，也提高了耐用性，確保了變速箱的長期穩定運行。

薛先生：這款牽引車的總質量是多少，它的牽引總質量又是多少，這兩者之間有什么區別？

卡車人：這款牽引車的總質量是25噸，這指的是車輛本身的重量，包括車輛結構、發動機、變速箱等所有固定部件的重量。而牽引總質量是40噸，這是指車輛可以牽引的總重量，包括車輛自身重量和所載貨物的重量。兩者的區別在于，總質量是車輛自身的重量，而牽引總質量是車輛在滿載狀態下的總重量。