為安全護(hù)航 上汽紅巖一體智能?；囎屵\(yùn)輸不在危險
2019-06-14 16:21:42類型：轉(zhuǎn)載來源：上汽紅巖作者：冷秋
對于大部分普通人來說，?；囀且惠v比較危險的車，開車行駛在路上或者步行時遇到危化車，大家都會有意識的遠(yuǎn)離它們，甚至對于危化車司機(jī)來說也是這樣，每一次行駛與其他人員和車輛保持適當(dāng)距離，并希望自己能夠平安的將貨物送達(dá)。基于此，上汽紅巖專門研發(fā)出了車罐一體化智能?；?，真正的做到讓?；愤\(yùn)輸不再危險!
上汽紅巖車罐一體化智能?；?/p>
一體化技術(shù)
“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化”是上汽紅巖車罐一體智能?；嚨闹饕咙c(diǎn)之一，整車采用主、掛車一體化集成設(shè)計，創(chuàng)新運(yùn)用7項車罐一體化專利技術(shù)，提升整車使用一致性與便利性;全面統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)通訊等，實現(xiàn)主、掛車協(xié)同控制，提升整體穩(wěn)定性與安全性。
“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化”是上汽紅巖車罐一體智能?；嚵咙c(diǎn)之一
智能監(jiān)控
為全面保證駕駛安全，上汽紅巖車罐一體智能危化車從車頭到罐尾布滿了攝像頭，從而獲得360°環(huán)視影像;車內(nèi)同樣具備攝像頭，應(yīng)用于人臉識別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，可捕捉司機(jī)閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為狀態(tài)，及時預(yù)警，杜絕疲勞駕駛。
上汽紅巖車罐一體智能?；嚇?biāo)配360°環(huán)視影像
被動安全升級
作為危化品運(yùn)輸，最重要的就是安全，上汽紅巖車罐一體智能?；囋诎踩苑矫孀龅搅祟I(lǐng)先，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮安全設(shè)計，發(fā)生碰撞時駕駛室整體后移500mm，最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力，保護(hù)駕乘安全。
車罐采用高科技安全涂層，即使發(fā)生碰撞，罐體內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)也不會發(fā)生泄漏和爆炸，避免二次事故;發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)制動專利技術(shù)，制動效率高達(dá)80%，配備國際主流的液力緩速器，制動力矩高達(dá)4000N.m，有效提高安全性。
發(fā)生碰撞時駕駛室整體后移500mm
此外，該車還配備了轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急安全裝置及電子限速裝置，技術(shù)全面升級，及時消除隱患。
主動安全升級
在主動安全方面，該車配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS緊急制動系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、裝卸料安全互鎖等一系列智能化配置，主動保護(hù)駕駛安全，守護(hù)運(yùn)輸安全。
主動安全配置升級
高級輔助駕駛
除此之外，上汽紅巖車罐一體智能?；囘€通過匹配ADAS和TEMPS智能化輔助駕駛設(shè)備，可具備FCWS前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、PCW行人碰撞系統(tǒng)、TPM胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等功能，為車輛的安全行駛提供了更多的保障，大大降低了?；囘\(yùn)輸事故發(fā)生的可能性。
具備FCWS前碰撞預(yù)警
上汽紅巖始終堅持將卡友們的安全放在第一位，像家人一樣關(guān)心卡友的安全，同卡友家人們一同守護(hù)他們的安全。
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