充氣20分,暢行2000里,歐曼燃氣車環(huán)保又省錢
2019-03-08 09:15:00類型:轉載來源:福田戴姆勒作者:林鹿
最近幾年,比較關注汽車新聞的朋友可能會經常看到一個詞:LNG。作為一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質能源,LNG燃燒所產生的污染極小,接近“零排放”。而LNG汽車作為清潔環(huán)保新能源汽車,經濟性更好,燃料成本和保養(yǎng)成本相比燃油低30%。在LNG相關政策影響下,煤炭運輸行業(yè)運輸方式、運輸路線及客戶更換周期均將發(fā)生巨大變化。為響應國家政策號召,同時更為廣大卡友利益考慮。
福田戴姆勒汽車推出歐曼LNG“三劍客”---歐曼EST、歐曼ETX、歐曼GTL,充氣20分鐘可行駛2000里,快速充氣,超長續(xù)航,解決用戶續(xù)航里程和長途加氣的問題,開啟LNG綠色運煤高效運營新時代。

福田戴姆勒汽車歐曼LNG“三劍客”歐曼EST、歐曼ETX、歐曼GTL
大容積氣瓶,續(xù)航里程長,更安全
歐曼LNG重卡采用國際知名氣瓶廠商的995L的大容積氣瓶,輕量化設計應用,最大充裝量330KG,續(xù)航里程長達1000km。
歐曼LNG重卡應用的氣瓶經過大連鍋檢所型式試驗,挑戰(zhàn)振動試驗、550℃40分鐘的強高溫試驗、3米跌落試驗、10米高空跌落試驗,無泄漏、冒汗和結霜現(xiàn)象,LNG氣瓶及框架剛度強度試驗以及用戶4個月實際道路試驗,供氣壓穩(wěn)定,絕熱性能良好,過程中無任何額外氣體損耗。
整車輕量化,多拉就能多賺
在相關政策支持下,油氣價差呈擴大態(tài)勢,雖然LNG運煤車比油運車輛更經濟,但由于它需要增加氣罐和支架,因此需要更加輕量化的牽引車來提高運煤效率。 歐曼燃氣車借助歐曼超級重卡的平臺優(yōu)勢,采用德國技術輕量化后橋,更輕,更強,更耐久;同時它采用德國技術最新一代承載系統(tǒng),降重量,加強度;再加上新型材料輕量化輪轂與輕量化支架,整車結構模塊化,最輕可達8.5T,與行業(yè)內其他產品輕0.2T。大家可別小看這0.2T,自重更輕,就可以更多拉貨,運營利益自然也跟著水漲船高。
動力可靠雙升級,少故障低氣耗
對廣大卡友來說,如何在提升運營收益的同時降低運營成本,才是重中之重。 歐曼燃氣車采用奔馳技術整車匹配,對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優(yōu)化匹配,不僅大大減少故障發(fā)生率,給予車輛更優(yōu)越的駕駛性能,完美滿足標載情況下的高速行駛,整車起步快、加速快,而且能滿足在怠速、經濟車速、標載、空載等不同狀態(tài)下的高效運行,極大降低氣耗。同時, 歐曼燃氣車匹配經典濰柴&國際領先福田康明斯LNG發(fā)動機,動力組合豐富,低速大扭矩,無論是起步、爬坡還是超車,都得心應手;它還采用了國內知名品牌氣瓶,市場保有量大,安全性更高,零配件儲備豐富,所有關鍵類配件均選用進口優(yōu)質配件,更可靠、更耐久,無形中為廣大卡友省去了不少維修保養(yǎng)的費用。
更安全,更舒適,滿足卡友更高要求
歐曼燃氣車主被動安全均達到歐洲標準,車身安全符合歐洲法規(guī),通過德國萊茵測試,駕駛室采用1mm厚全鋼,車身安裝點采用植焊螺栓技術,高強度,高密封性,打造了一個安全性極高的駕駛室。同時,考慮到各種突發(fā)情況,歐曼燃氣車采用領先的駕駛室后移技術,能夠對車輛的碰撞力度起到緩沖效果,充分保證駕駛員安全。而轎車級的駕乘享受也可滿足卡友們更高的要求。 歐曼燃氣車采用人體工程學設計,三級減震,NVH性能全國領先,為廣大卡友打造了一個安全舒適的運輸環(huán)境。
定制服務 修養(yǎng)無憂
同時,依托歐曼強大的服務網絡,給廣大卡友提供一站式服務。福田戴姆勒汽車還為LNG用戶定制了專屬服務,160家服務站覆蓋運煤專線,服務半徑30公里,讓卡友們的運輸之路再無后顧之憂!
標簽: 歐曼
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