今天不說(shuō)別的，要跟大家分享兩個(gè)筆者與東風(fēng)卡車(chē)的故事。

    故事一：駕駛東風(fēng)天龍KL，進(jìn)服務(wù)區(qū)被“圍攻”

第一個(gè)故事，相信大家已經(jīng)很熟悉了。那就是東風(fēng)天龍KL一箱油奔襲3500公里的挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)中，筆者擔(dān)任了全程跟車(chē)見(jiàn)證的角色。從克拉瑪依到鄭州，車(chē)輪一轉(zhuǎn)一停就是幾十個(gè)小時(shí)，東風(fēng)天龍KL確實(shí)給了筆者十分深刻的印象。

在途中，當(dāng)我們每次停靠服務(wù)區(qū)，天龍KL全新的外觀幾乎每次都會(huì)吸引一些在休息的卡友們前來(lái)圍觀。

天龍KL

“這是東風(fēng)哪款新車(chē)?這是新款天龍嗎?這車(chē)用雷諾機(jī)還是東康機(jī)?速比多少?……”諸如此類(lèi)的問(wèn)題，筆者回答了好奇的卡友們不下好幾十遍。甚至有幾個(gè)卡友看到我們的天龍KL，馬上組著隊(duì)浩浩蕩蕩的靠過(guò)來(lái)，筆者還以為碰上了強(qiáng)行收取高額停車(chē)費(fèi)的，不給就扎輪胎的那種……

虛驚一場(chǎng)之后，筆者跟卡友們聊了起來(lái)。沒(méi)錯(cuò)，這就是新天龍，而且是新天龍KL。發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)成了東風(fēng)dCi465馬力的雷諾機(jī)，扭矩達(dá)到2200牛米，而天龍KL也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的首搭車(chē)型。變速箱則裝配了天龍旗艦上的那臺(tái)東風(fēng)沃爾沃14檔箱，匹配東風(fēng)德納440小速比后橋。組成了大馬力+直接擋+小速比的動(dòng)力鏈，這套動(dòng)力鏈不僅得到卡友們的共同認(rèn)可，它還是歐洲高速物流的主流形式。

新天龍KL動(dòng)力獲好評(píng)

雖然這套動(dòng)力鏈?zhǔn)堑谝淮闻c天龍KL組合，但是卡友們卻對(duì)它表現(xiàn)出了老朋友般的信任，既成熟又可靠。但是當(dāng)卡友們看到駕駛室之后，所表現(xiàn)出的神情又完全不一樣，是驚艷再加上一點(diǎn)心動(dòng)的感覺(jué)。

要說(shuō)天龍KL駕駛室與現(xiàn)款最大的區(qū)別，那就是空間及內(nèi)部裝備了。其一就是從凸地板升級(jí)成了平地板，使得絕對(duì)空間和空間利用率大大提升。四氣囊減震駕駛室加上氣囊減震座椅當(dāng)然有，前者還可自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，舒適性更高。87CM寬的臥鋪可進(jìn)一步延寬至1M，夠?qū)捛覊蚝瘛Ｈ绱巳娴纳?jí)，得到了許多卡友的一致好評(píng)。

遺憾或轉(zhuǎn)變成驚喜?下個(gè)月見(jiàn)分曉

不過(guò)由于這次挑戰(zhàn)的天龍KL并不是最高配車(chē)型，沒(méi)有體驗(yàn)到豐富的智能化配置成為了唯一的美中不足。天龍KL高配車(chē)型搭載的智能化配置可不少，車(chē)道偏離+前防碰撞、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360°環(huán)景影像等都一應(yīng)俱全。沒(méi)有體驗(yàn)到算是一個(gè)小小的遺憾。

搭載東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍KL

但是生活總是充滿驚喜，據(jù)官方消息，下個(gè)月也就是2019年1月份，天龍KL將會(huì)在東風(fēng)大本營(yíng)湖北正式上市。據(jù)小道消息，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不僅會(huì)有天龍KL的高配車(chē)型，還會(huì)有搭載東風(fēng)康明斯520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。除此之外，對(duì)于時(shí)下最熱門(mén)的國(guó)六方面，天龍KL會(huì)不會(huì)也給我們一個(gè)驚喜呢?

故事二：發(fā)現(xiàn)十臺(tái)中卡，九臺(tái)是東風(fēng)的信賴聲音

第二個(gè)故事，雖然不如天龍KL的事跡那么知名，但是也給了筆者小小的震撼。前段時(shí)間筆者去到了湖南沅江。雖然只是一個(gè)普通的縣城，但是這個(gè)地方的魚(yú)類(lèi)資源卻支撐著湖南、湖北、重慶等多地的供應(yīng)。在最重要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，大家卻紛紛選擇了東風(fēng)天錦中卡。

“我們這里十臺(tái)拉魚(yú)的車(chē)，九臺(tái)東風(fēng)天錦。”一群用戶在現(xiàn)場(chǎng)議論說(shuō)道。

“銷(xiāo)量比我們預(yù)期還要高，目前天錦KR在湖南處于脫銷(xiāo)狀態(tài)。”廠家人員在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道。

在當(dāng)天舉辦的天錦KR新車(chē)交付會(huì)上，老用戶對(duì)天錦KR信心滿滿，新用戶對(duì)天錦KR滿懷期待，不難看出東風(fēng)天錦KR的確有過(guò)人表現(xiàn)。

首要的就是動(dòng)力，新天錦KR匹配可靠的東風(fēng)風(fēng)神系列和東風(fēng)康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋180ps-350ps，保障多工況高效運(yùn)營(yíng)。后橋有4.1-4.875多種速比可選，經(jīng)濟(jì)車(chē)速可達(dá)85km/h-95km/h，最高車(chē)速達(dá)到110km/h。跑得快對(duì)于魚(yú)類(lèi)這種鮮活品運(yùn)輸意味著掙錢(qián)多，早到一小時(shí)就能多賣(mài)錢(qián)。

新天錦KR

其次就是設(shè)計(jì)，新天錦KR全新家族化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓用戶們愛(ài)不釋手，大家紛紛坦言：不僅好看了，而且好用了!內(nèi)部配置有自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙功能、E/P節(jié)油開(kāi)關(guān)、雙減震座椅。高端配置的下放確實(shí)讓競(jìng)品有些黯然失色，論設(shè)計(jì)與配置，天錦KR是不二之選。

在現(xiàn)場(chǎng)，十多位訂車(chē)的用戶提到了自己的愛(ài)車(chē)天錦KR，在中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪中，一位用戶表示天錦KR比起競(jìng)品在價(jià)格上雖不占優(yōu)勢(shì)，但是天錦KR的質(zhì)量及服務(wù)是沒(méi)得說(shuō)的，全生命周期內(nèi)盈利更快更多，所以再次購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)，也是毫不猶豫的選擇。

大馬力版本即將上市 開(kāi)啟2019“開(kāi)門(mén)紅”

擁有令用戶深信不疑的品質(zhì)，讓筆者對(duì)于這臺(tái)天錦KR更加有興趣了，由于本次交車(chē)全部為搭載東風(fēng)風(fēng)神180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，更大馬力的東風(fēng)康明斯版本在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有見(jiàn)到，據(jù)東風(fēng)商用車(chē)工作人員所述，220馬力、350馬力的版本將于本月也就是2018年12月推出，2019年1月上市。也就是說(shuō)，下個(gè)月天錦KR的更大馬力版本將與天龍KL一同亮相湖北。

天錦KR動(dòng)力總成

當(dāng)筆者知悉這兩款新車(chē)上市消息時(shí)，心里除了十分期待也沒(méi)其他感受。東風(fēng)天龍KL、天錦KR兩款產(chǎn)品共同深耕市場(chǎng)多年，前者實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，打入更高端的市場(chǎng);后者持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，主張皮實(shí)耐用與科技新潮相融合。2019年1月，這兩款產(chǎn)品將在湖北正式上市，暨時(shí)所有的亮點(diǎn)配置將在大家眼前展露無(wú)遺。請(qǐng)持續(xù)關(guān)注中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)報(bào)道。