對于很多卡車師傅來說在車上的時間甚至能夠超過在家的時間，卡車也就成了他的第二個“家”，張克就是這其中的一員。

    正因?yàn)殚L時間處于駕駛座位上，司機(jī)們很容易會患上腰部疾病、頸疾病、高血壓及胃病這四大職業(yè)病。而飛碟締途轎卡從司機(jī)師傅的健康出發(fā)，將轎車般的舒適感融入卡車中，形成“宜卡宜車宜生活”的全新轎卡概念。

“一眼就看上締途GX了。”

“當(dāng)時就是跟媳婦兒一起去車市逛逛，也沒有特別明確的目標(biāo)，然后就到轉(zhuǎn)到飛碟汽車那兒，我愛人一眼就看中了締途GX。”張師傅激動地說道。

張克是在2017年2月份購買的締途GX，之前并沒有專門地了解過締途，張師傅回憶著當(dāng)時買車時的情景告訴記者“它(締途GX)的售價在5萬左右，而同類品牌車型的售價基本上在3萬左右。雖然價格不低，但是我覺得值，所以當(dāng)時我們雖然是第一次看，但是我們當(dāng)時就交錢定下了!”

“一坐上去就感覺跟轎車似的舒適寬敞，內(nèi)飾也特別好看上檔次。”締途是駕駛室寬度有1750mm，比市場上其它的小卡要寬敞不少。同時座椅設(shè)計遵從了轎車化座椅設(shè)計，增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長時間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。

張師傅與締途GX載貨車

貨箱大了也能多掙點(diǎn)兒錢

城市小卡最主要的用途就是家中自用拉貨或者物流配送，張師傅主要從事的是物流配送，多拉貨就是多掙錢，更強(qiáng)的承載力與更大的貨箱空間都是多拉貨的保證。

“后面貨箱大，大活兒也能拉，小活兒也行，一趟也能多拉點(diǎn)兒，多拉點(diǎn)兒就能少跑幾趟多省點(diǎn)兒油多賺點(diǎn)兒錢。”張師傅說。

飛碟締途的貨箱長3.6米、寬1.75米，同類卡車的貨箱長3米以上都相對較少，能達(dá)到3.6米的就更是少之又少了。締途額定載重可達(dá)1.495噸，在提高裝載空間的同時保證卡車的承載力，最大限度的提高車主收益。

締途GX載貨車

用了不到兩年吧 沒出現(xiàn)過問題

“雖然車?yán)飳挸ㄊ娣?、貨箱也大了，但是并不影響締途的動力。締途用的是小康的發(fā)動機(jī)，我之前用過，挺好的。我前兩天開別人的車測了幾圈，感覺和柴油的發(fā)動機(jī)一樣，沒勁兒，和開締途的感覺就沒法比。”張師傅自豪地說。

飛碟締途搭載的是小康動力DK15-05的發(fā)動機(jī)，排量在1.5L，對于城市物流拉貨完全足夠。

司機(jī)師傅們長時間處于駕駛狀態(tài)，如果發(fā)動機(jī)不夠好，產(chǎn)生的噪音過大，一方面會損傷司機(jī)的聽力，另一方面也會影響其駕駛心態(tài)。而張師傅對于締途卻夸贊著“平時開起來一點(diǎn)兒噪音也沒有，勁兒也夠。”

“開了這是一年有八個月了吧，到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)過問題。”張師傅一邊給中國卡車網(wǎng)記者夸贊自己的締途轎卡，一邊還做起了推銷，“誰要想買締途這款車，可以來開開試試，感受感受，絕對就能體會到我所說的了。”