汽車10種傳感器出現故障后的表現
2018-05-08 14:46:31類型:轉載來源:柴油車服務俱樂部作者:易水別
1 進氣壓力溫度傳感器
損壞現象:
①ON檔,發動機故障燈常亮;
②原地緩踩油門時冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙;
③發動機沒勁;
④故障碼:P01D6(進氣壓力傳感器電壓低于下限)
原因分析:進氣壓力信號異常,ECU無法接收到正確的進氣量信息,導致噴油量也隨之異常,則燃燒不充分,發動機沒勁,在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。
解決措施:檢查進氣壓力溫度傳感器
2 水溫傳感器
損壞現象:
①ON檔,發動機故障燈常亮;
②ON檔水溫始終顯示最大值120℃;
③發動機限扭、沒勁;
④故障碼:P003D(水溫傳感器電壓低于下限值)
原因分析:水溫傳感器失效,ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值,ECU出于保護發動機的目的,限制發動機的扭矩。
解決措施:檢查水溫傳感器。
3 機油壓力傳感器
損壞現象:
①啟動后,機油壓力指示燈常亮;
②發動機故障燈常亮;
③怠速,機油壓力值顯示為0.99;
④故障碼:P01CA(機油壓力傳感器電壓高于上限)
原因分析:機油壓力傳感器探頭嚴重損壞,ECU檢測到機油壓力傳感器無連接,儀表顯示值為ECU內部替代值。
解決措施:檢查機油壓力傳感器。
4 OBD插座端子接觸
不良現象:
①ON檔,診斷儀供電正常,但無法進入ECU讀取相關信息;
②無故障碼。
原因分析:OBD插座端子退出,導致接觸不良,診斷儀與ECU不能通訊。
解決措施:檢查OBD插座端子。
5 氮氧傳感器電線束
短路現象:
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發動機限扭、沒勁
③故障碼:P0050(下游氮氧傳感器CAN信號接收超時)、P018C(下游氮氧傳感器準備超時)。
原因分析:氮氧傳感器線束被磨破,短路接地,氮氧傳感器無法正常工作,導致排放超標,發動機限扭,系統報警。
解決措施:檢查氮氧傳感器電線束。
6 后處理加熱繼電器盒
損壞現象:
①啟動后,OBD故障燈亮;
②故障碼:P028F(尿素壓力管路加熱繼電器控制端開路故障)。
原因分析:線束斷路故障。
解決措施:檢查修復加熱繼電器盒線束。
7 尿素供給單元驅動電路開路
故障現象:
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發動機限扭、沒勁;
③故障碼:P3006(尿素供給單元驅動電路開路故障)
④不消耗尿素
原因分析:尿素泵控制線斷路,具體表現為,尿素泵電氣插接件第10引腳虛接,尿素泵不工作,系統不能正常噴射尿素,導致排放超標,發動機限扭,同時系統報警。
解決措施:檢查尿素泵線束端插接件。
8 儀表底層軟件錯誤不發送車速信號
現象:
①上坡或者急加速時,發動機動力性會有1-2s的短暫下降;
②無故障碼。
原因分析:行車過程中,儀表發送的車速信號突然下降為0,車速信號的變化導致ECU控制油量的變化,產生瞬時斷油現象。
解決措施:如果該車匹配的儀表零件號為3820010-61B,請更新為最新版的儀表,零件號為3820010D61B。
9 SCR系統尿素回流管堵塞
現象:
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發動機限扭、沒勁;
③故障碼:P0207(SCR系統尿素回流管堵塞故障);
④不消耗尿素。
原因分析:尿素回流管中雜物堵塞,導致系統無法正常噴射尿素,排放超標,發動機限扭,系統報警。
解決措施:檢查尿素回流管(尿素泵到尿素箱間的尿素管)。
10 尿素回流加熱管路插接件端子插歪
現象:
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②故障碼:P0287(尿素回流管路加熱繼電器負載端與電源之間的線路發生開路或對地短路故障)。
原因分析:拔下尿素加熱回流管接插件,發現端子被插歪。
解決措施:修復端子,重新插好接插件。
標簽: 傳感器 故障 汽車
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