冷鮮貨也能拼車運 現代冷藏掛車巧分倉
2015-05-11 16:39:32類型:轉載來源:卡車之家作者:郝建華
提到韓國“現代”,大家比較熟悉它的乘用車和重卡,其實現代在掛車領域的技術積累也很深厚。在剛剛結束的美國中部卡車展上,現代展出了技術先進的冷藏掛車,下面給大家詳細介紹一下。











現代的展臺上展出的兩臺冷藏掛車,采用了多項先進技術,引來眾人圍觀。冷藏車整體采用輕量化設計,箱體采用輕質面板材料,底部采用鋁合金無大梁承載結構,大幅降低箱體自重。在廂體內部采用分倉結構,滑動車門,能夠同時運輸不同溫度的貨物。車橋位置可以前后移動,能夠適應各州法規。

這是一款53英尺的冷藏掛車,制冷機組采用國際知名的冷王品牌產品,制冷效果有保障。

掛車整體采用鋁合金無大梁承載結構。車廂底部有兩排帶孔的導軌,車橋可以通過導軌相對車廂前后移動,以滿足美國各州不同法規的要求。掛車上標配ABS系統,提高了整車的制動性能。

冷藏箱內部設有三個分體冷機,之間可以用保溫板隔開,從而實現分倉的目的。這樣一來冷藏箱內就可以分出三個不同溫度的隔間,用以運輸不同溫度需求的貨物,提高空間利用效率。

冷藏箱車門為類似車庫門結構的滑動車門,向上拉開后就能全部收起到冷藏箱頂部,封閉嚴密,開關方便。

冷藏箱內部的地板為中空結構,中間預留冷氣通道,裝滿貨物后也能保證冷氣順暢循環,提高制冷效率。

冷藏掛車配有獨立供電機組,大容量油箱布置在掛車底部,為制冷機提供源源不斷的能量。

掛車外部還設有外接電源接口,長時間停放時可以外接電源,節省燃料。

掛車車橋軸頭采用油潤滑,可以大幅提升保養里程,提高出勤率。

另外掛車底盤兩側裝有側裙板,能夠減小行駛時的空氣阻力,提高燃油經濟性。
編后語:
有了這種箱體,冷藏車在運輸貨物時更加靈活。既可以拉整車同種貨物,也可以把不同種貨物拼裝運輸,大大提高了運輸效率。希望這種掛車能早日在國內普及,造福廣大冷藏運輸卡友。(文/圖 郝建華)

美國中部卡車展現代展位 實拍圖庫

標簽: 冷鮮貨 掛車 冷藏車
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