2018年5月10日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》正式下達(dá)，再一次強(qiáng)調(diào)2018年7月1日起全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，并明確了“7位”長頭轎運(yùn)車的合法合規(guī)性。

2018年7月1日起全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行

此前，按照交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》(交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào))相關(guān)部署，2018年6月30日前要完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新退出，2018年7月1日起全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行。盡管7月1日的大限即將到來，但仍有許多轎運(yùn)物流企業(yè)比較關(guān)注的7月1日起法規(guī)是否會(huì)嚴(yán)格實(shí)施，法規(guī)是否會(huì)有延長過渡期，“7位”轎運(yùn)車到底合不合規(guī)等問題。隨著通知的下發(fā)，這些疑惑都有了明確的答案。

方案明確表示7月1日起新法規(guī)會(huì)嚴(yán)格實(shí)施

從《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》可以看出，國家對(duì)于不合法規(guī)車輛運(yùn)輸車治理工作的信心和決心是十分強(qiáng)有力的。特別值得關(guān)注的是，通知畫出了合規(guī)車輛運(yùn)輸車裝載示意圖，至此，長頭轎運(yùn)車“多裝一部”的優(yōu)勢(shì)合乎運(yùn)輸法規(guī)!

合規(guī)車輛運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定

合規(guī)車輛運(yùn)輸車裝載示意圖

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尤其是“7位”轎運(yùn)——乘龍T5長頭轎運(yùn)車受到了行業(yè)客戶廣泛關(guān)注和好評(píng)。乘龍T5在合乎法規(guī)的前提下，以“多裝一部”的硬實(shí)力，一年可為用戶多創(chuàng)造10萬元以上的運(yùn)輸收益， 且乘龍T5擁有更加穩(wěn)固的“雙桿支撐”設(shè)計(jì)，在保障用戶運(yùn)力與增加年收益之余，大大提高了運(yùn)輸商品車的安全性!自今年2月投放市場(chǎng)至今，乘龍T5轎運(yùn)車已突破2000臺(tái)訂單，并且訂單持續(xù)增長中!

乘龍T5長頭轎運(yùn)車

除了長頭轎運(yùn)車乘龍T5，乘龍汽車還積極響應(yīng)國家政策法規(guī)，推出了乘龍H5中置軸轎運(yùn)車，專為轎運(yùn)行業(yè)打造，擁有4*2底盤與6*2底盤選擇，裝載效率高，可以裝8位商品車，更高收益，回本更快!

乘龍H5中置軸轎運(yùn)車

在2018年7月1日大限到來之前，置換合法合規(guī)的轎運(yùn)車開啟全新的運(yùn)輸之路才是明智之舉。“7位”長頭轎運(yùn)車乘龍T5已明確合乎政策法規(guī)了，相信很多客戶心中的疑慮也就此消失，乘龍H5中置軸轎運(yùn)也滿足未來轎運(yùn)行業(yè)的趨勢(shì)，大限將至的背景下，對(duì)于乘龍轎運(yùn)車，你還要選擇等待觀望嗎?