在2025年上半年，商用車(chē)行業(yè)雖然表面上數(shù)字增長(zhǎng)，實(shí)則波詭云譎。經(jīng)濟(jì)放緩、運(yùn)價(jià)不振，新能源和智能化的變革如同雙刃劍，讓市場(chǎng)環(huán)境變得錯(cuò)綜復(fù)雜。在這樣的背景下，陜汽商用車(chē)卻像一匹黑馬，逆流而上，產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙攀升。產(chǎn)量達(dá)到15002輛，同比增長(zhǎng)22%；銷(xiāo)量更是高達(dá)14742輛，同比增長(zhǎng)25%，這份成績(jī)單，穩(wěn)健而扎實(shí)。

細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)發(fā)力，是陜汽商用車(chē)取得如此成績(jī)的關(guān)鍵。新能源領(lǐng)域，陜汽商用車(chē)如同一匹脫韁的野馬，勢(shì)頭迅猛，成為增長(zhǎng)的新引擎。通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)模式的革新，打破了傳統(tǒng)銷(xiāo)售的壁壘，新能源輕卡在市場(chǎng)上的滲透規(guī)模日益擴(kuò)大。上半年銷(xiāo)量6067輛，同比激增205%，市場(chǎng)占有率攀升至6.0%，穩(wěn)居行業(yè)第五；在4.5噸藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)，市占率更是位列行業(yè)第三。

輕卡領(lǐng)域，陜汽商用車(chē)的德龍G300搭載康明斯動(dòng)力鏈，成為市場(chǎng)的新寵，銷(xiāo)量1251輛，同比增長(zhǎng)143%。這不僅是市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可，更是品質(zhì)與性能雙重標(biāo)桿的樹(shù)立。

出口業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，也是陜汽商用車(chē)的一大亮點(diǎn)。聚焦“一帶一路”新興市場(chǎng)，實(shí)施“一國(guó)一車(chē)”的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)策略，憑借產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)，成功打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)。西亞、海灣地區(qū)的多款車(chē)型順利接單，國(guó)際化布局加速推進(jìn)，上半年出口銷(xiāo)量1390輛，同比增長(zhǎng)159%。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，帶來(lái)了質(zhì)量和效率的雙提升。陜汽商用車(chē)不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，聚焦目標(biāo)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)重中輕卡的協(xié)同發(fā)力。通過(guò)對(duì)標(biāo)競(jìng)品及客戶需求，精雕細(xì)琢打造產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)，以差異化破解同質(zhì)化難題，以點(diǎn)帶面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。智云S300天行版2C快速導(dǎo)入市場(chǎng)，其能耗、舒適性與可靠性均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；全新一代德龍G300輕卡憑借大馬力動(dòng)力鏈、極致節(jié)油技術(shù)與超強(qiáng)承載能力，構(gòu)建起全場(chǎng)景適配優(yōu)勢(shì)。

陜汽商用車(chē)上半年的逆勢(shì)增長(zhǎng)，是對(duì)“以客戶為中心”理念的最佳詮釋——既關(guān)注客戶經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，也重視產(chǎn)品全生命周期，致力于為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。憑借“品質(zhì)為基、創(chuàng)新為核”的深耕細(xì)作，企業(yè)不僅在新能源、輕卡和海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，更以實(shí)際行動(dòng)踐行著“為用戶造好車(chē)，為客戶創(chuàng)財(cái)富”的使命。展望未來(lái)，陜汽商用車(chē)將繼續(xù)聚焦更優(yōu)產(chǎn)品、更高運(yùn)營(yíng)效率，持續(xù)深耕市場(chǎng)，全力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。