陽光灑在濰坊榮和國際賽車場的瀝青上，熱浪滾滾。這里，時(shí)代汽車FORLAND新標(biāo)產(chǎn)品媒體試駕會(huì)如火如荼地進(jìn)行。這是FORLAND新標(biāo)識(shí)揭幕后的首秀，六款車型全場景矩陣，開啟了時(shí)代汽車在商用車領(lǐng)域的技術(shù)革新。中國卡車網(wǎng)記者親身試駕，感受時(shí)代汽車的前沿科技與卓越品質(zhì)。

懸掛FORLAND新標(biāo)的首批產(chǎn)品，不僅是視覺革新，更是時(shí)代汽車對新能源革命的深度布局。FORLAND標(biāo)識(shí)輕巧、現(xiàn)代、硬朗，與新前格柵風(fēng)格相得益彰，科技感與國際范并存。六款產(chǎn)品齊發(fā)：從燃油到純電，從城配到城際，時(shí)代汽車正構(gòu)建全球領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè)，覆蓋末端配送、高價(jià)值貨運(yùn)、新能源運(yùn)輸?shù)热a(chǎn)品線。

在1.6公里的賽道上，我試駕了六款車型，體驗(yàn)了標(biāo)準(zhǔn)柏油賽道、復(fù)雜彎道、14處高難度彎道和4段連續(xù)彎道組合，以及近400米的直線加速區(qū)，全方位驗(yàn)證了新標(biāo)產(chǎn)品的高品質(zhì)與穩(wěn)定性。

領(lǐng)航S1-EV，新能源的藍(lán)標(biāo)，搭載63.75度電池，續(xù)航230公里，每公里能耗僅2毛，降低能耗成本。支持快充，SOC從20%充至80%僅需40分鐘，日常城配運(yùn)輸無憂。610L高強(qiáng)鋼車架，2T前橋，3.5T后橋，超強(qiáng)承載，適合出租營運(yùn)、社區(qū)配送、快遞、搬家等場景。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提升行駛質(zhì)感，主動(dòng)回正功能，保證直線行駛穩(wěn)定性。100KW峰值功率，270N·m峰值扭矩，強(qiáng)勁加速，爬坡、超車輕松應(yīng)對。液壓座椅過濾顛簸，駕乘舒適，城配全能選手。

領(lǐng)航G6-EV，大電量車型，配備愛易科141度電池包，標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下綜合續(xù)航400公里，純電輕卡運(yùn)輸場景更廣。整體電耗降低11%，同樣電量多跑40公里，用戶收益增加。1710mm行業(yè)最寬輪距，雙層梁車架，重載過彎側(cè)傾控制優(yōu)異。高應(yīng)力加厚型板簧，福田自主4.5T平行軸電驅(qū)橋，承載能力增強(qiáng)。

領(lǐng)航S1，搭載Q25A大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，330N·m扭矩，極具爆發(fā)力。液剎系統(tǒng)，連續(xù)彎道超強(qiáng)線性制動(dòng)力，緊急變線車身穩(wěn)定。1960mm超寬貨箱，比同級(jí)車型更大裝載空間，商超配送效率提升，運(yùn)輸收益增加。

領(lǐng)航大G-LNG，云內(nèi)G20T發(fā)動(dòng)機(jī)，150Ps最大馬力，重載爬坡輕松。240L-LNG氣瓶，15L低油耗小油箱，滿載運(yùn)輸續(xù)航1100公里，綜合使用能耗不高于0.5元/公里。750L高強(qiáng)鋼材質(zhì)車架，180直通大梁設(shè)計(jì)，多片簧厚度13.5cm，承載能力出色。

領(lǐng)航大G福康動(dòng)力產(chǎn)品，雙聯(lián)屏、通風(fēng)加熱氣囊座椅、全LED智能大燈及一鍵啟動(dòng)等豪華科技，極致駕乘體驗(yàn)。福康2.5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)首配電動(dòng)柴濾泵，動(dòng)力強(qiáng)勁。智能安全配置到位，ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)（FMS）和360全景環(huán)視，駕駛更安全輕松。

領(lǐng)航M5，經(jīng)濟(jì)型車輛高性能，成本降低13000元，超值選擇。160馬力、400N·m扭矩，加速推背感強(qiáng)烈。750L高強(qiáng)度鋼車架和加厚型板簧，重載放心。經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性兼得，高性價(jià)比新選擇。

夕陽下，六款FORLAND新標(biāo)產(chǎn)品整齊排列，此次亮相不僅是外觀煥新，更是用戶體驗(yàn)的提升。試駕后，深刻體會(huì)到時(shí)代汽車對用戶需求的理解。隨著新標(biāo)產(chǎn)品陸續(xù)交付市場，相信這位“時(shí)代煥新者”將為輕微型商用車市場注入更多可能。