在“雙碳”戰略的浪潮中，新能源重卡市場正以驚人的速度蓬勃發展。2025年4月24日，陜重汽、濰柴動力和漢德車橋在山東煙臺共同揭開了一場名為“黃金動力，智匯領航”的全自主新能源品牌發布會的序幕。作為商用車核心零部件的領軍企業，漢德車橋帶來了行業首款“800V+碳化硅”高效電驅橋，以及多款創新產品，以“智造”實力推動新能源重卡動力革命，樹立了高效、低碳、智能化的新標桿。

一季度，中國新能源重卡市場銷量突破2.3萬輛，同比增長174.4%，行業正加速邁向全面電動化、智能化。在這個關鍵時刻，陜汽重卡與濰柴動力聯手，推出全自主新能源品牌“智匯”，旨在通過技術自主化、產品高端化、生態協同化重塑行業競爭格局。漢德車橋作為長期戰略合作伙伴，深度參與此次盛會，并展示了HDE13t單電機兩檔電驅橋（油冷）、HDE11.5t中央雙電機減速驅動橋以及HDE5.5t兩檔電驅橋等核心產品，為新能源重卡注入澎湃動能。

漢德車橋的代表在會上發表了重要演講：“新能源重卡的核心競爭力在于高效動力與可靠性能的深度融合。漢德車橋依托57余年技術積淀，聚焦電驅橋系統的輕量化、高效率和長壽命，此次發布的‘智匯’系列產品不僅實現了技術自主可控，更以行業領先的能效表現，為用戶創造全生命周期價值。”

HDE13t單電機兩檔電驅橋以其油冷散熱技術和520kW-600kW的功率覆蓋，成為發布會的明星產品。它能夠靈活適配倒短運輸、干線物流等多場景需求。搭載的高功率密度電機與行業最優機電耦合系統，較傳統動力方案綜合效率提升超10%以上，能耗降低顯著。其“雙檔位設計”既能滿足城市高速路況的高效運行，又可應對山區復雜路況的扭矩需求，實現“一橋多用”的極致適配。

HDE11.5t中央雙電機減速驅動橋采用行業首款“800V+碳化硅”電控系統，系統效率突破94%，遠超行業平均水平。通過創新性雙電機協同驅動方案，該產品較傳統直驅方案減重約500kg以上，大幅降低整車能耗。同時，其主減速器支持30萬/50萬/80萬公里長換油周期，輪端更是實現“終生免維護”，為用戶節省大量維保成本。

HDE5.5t兩檔電驅橋以其兩檔智能設計，兼顧城區高速與山區復雜路況，綜合工況能耗降低超10%以上，顯著提升續航能力；額定功率扭矩較同類產品提升32%以上，最大輸出扭矩達10500Nm，輕松應對重載、陡坡等嚴苛工況，動力表現行業領先。首保免費，主減速器支持12萬/30萬公里超長換油周期，輪端終身免維護，大幅降低全生命周期維保成本。

此次“智匯”品牌的發布，不僅是陜汽、濰柴、漢德三方技術實力的集中展現，更標志著中國新能源重卡產業鏈的深度協同。漢德車橋依托陜汽重卡的整車平臺優勢與濰柴動力的三電系統技術，構建起“電機-電控-車橋”一體化解決方案，從源頭實現動力鏈高效匹配。漢德車橋的“智匯”系列產品，不僅是技術創新的成果，更是對“雙碳”戰略的堅定踐行。