在2025年的春末至冬初，東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部發(fā)起了一場(chǎng)名為“跟車(chē)同行 品質(zhì)共贏”的營(yíng)銷(xiāo)勞動(dòng)競(jìng)賽，旨在深入挖掘客戶(hù)對(duì)車(chē)輛全生命周期運(yùn)營(yíng)的需求，精準(zhǔn)把握產(chǎn)品改進(jìn)的方向。這場(chǎng)競(jìng)賽，不僅是對(duì)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的一次實(shí)戰(zhàn)演練，更是產(chǎn)品與市場(chǎng)深度對(duì)話的開(kāi)始。

在上海至江蘇常州再到安徽池州的長(zhǎng)途跋涉中，銷(xiāo)售經(jīng)理余祖江與車(chē)輛同行616公里，他與客戶(hù)并肩，深入探討時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性等核心訴求。客戶(hù)對(duì)東風(fēng)車(chē)的評(píng)價(jià)，既是對(duì)過(guò)往的認(rèn)可，也是對(duì)未來(lái)的期待。余祖江的細(xì)致記錄，展現(xiàn)了營(yíng)銷(xiāo)人的專(zhuān)業(yè)精神——從金融政策到承載性能，從駕駛室舒適度到品牌認(rèn)知度，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是產(chǎn)品優(yōu)化的寶貴依據(jù)。

在湖南，銷(xiāo)售經(jīng)理魏曉林走進(jìn)順豐快遞的運(yùn)輸場(chǎng)景，與東風(fēng)天錦KR5G的駕駛員同行衡陽(yáng)至長(zhǎng)沙線。客戶(hù)對(duì)東風(fēng)車(chē)的油耗和可靠性表示滿(mǎn)意，年更新10-20輛的采購(gòu)計(jì)劃，是客戶(hù)對(duì)東風(fēng)車(chē)經(jīng)濟(jì)性和可靠性的認(rèn)可。魏曉林迅速對(duì)接相關(guān)部門(mén)，讓客戶(hù)的建議直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品改進(jìn)的動(dòng)力，展現(xiàn)了“即聽(tīng)即辦”的服務(wù)效率。

貴州商代處銷(xiāo)售經(jīng)理王凡的跟車(chē)路線，從畢節(jié)七星關(guān)石板村至大銀鎮(zhèn)，他發(fā)現(xiàn)東風(fēng)天錦的動(dòng)力性和服務(wù)廣受好評(píng)。但客戶(hù)的一句“身邊朋友對(duì)天錦的印象還停留在改裝車(chē)”，揭示了下沉市場(chǎng)品牌傳播的痛點(diǎn)。這一發(fā)現(xiàn)為精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)提供了新方向：如何讓品牌形象與產(chǎn)品價(jià)值同頻共振，成為接下來(lái)的破題關(guān)鍵。

湖北商代處銷(xiāo)售經(jīng)理邵祖遹的燃?xì)廛?chē)跟車(chē)經(jīng)歷，聚焦于工況細(xì)節(jié)。襄陽(yáng)至廣水236公里路程、71KG耗氣量的背后，是對(duì)山區(qū)、重載工況下氣耗水平的專(zhuān)業(yè)分析。客戶(hù)提出的駕駛室后視鏡增設(shè)、臥鋪隔熱改進(jìn)等建議，看似細(xì)微，卻直指駕駛員高頻使用場(chǎng)景的體驗(yàn)優(yōu)化，體現(xiàn)了東風(fēng)商用車(chē)對(duì)“人?車(chē)?場(chǎng)景”協(xié)同的深度思考。

在安徽池州的砂石料運(yùn)輸路上，安徽商代處銷(xiāo)售經(jīng)理王彥文遇到了“東風(fēng)父子兵”——客戶(hù)父子倆分別駕駛東風(fēng)天龍旗艦和東風(fēng)天龍KL，同線路、同服務(wù)站保養(yǎng)的默契，印證了東風(fēng)車(chē)在細(xì)分市場(chǎng)的滲透率。“駕駛舒適、服務(wù)滿(mǎn)意”的樸素評(píng)價(jià)，源自銅陵?yáng)|瑞服務(wù)站4萬(wàn)公里定期保養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)保障，更來(lái)自營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)對(duì)“一客一群”服務(wù)機(jī)制的持續(xù)踐行。

浙江商代處銷(xiāo)售經(jīng)理馬進(jìn)跟車(chē)時(shí)，遇到了在杭州建德至蘭溪線路跑了近10年的老司機(jī)。“高速擋加速滿(mǎn)意，穩(wěn)定性好，陽(yáng)光服務(wù)到位”的評(píng)價(jià)，串聯(lián)起產(chǎn)品性能與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的雙重優(yōu)勢(shì)。當(dāng)經(jīng)銷(xiāo)商被贊“第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決問(wèn)題”，折射出的是東風(fēng)商用車(chē)“以客戶(hù)為中心”的全鏈條服務(wù)體系正在深入人心。

從干線物流到城鄉(xiāng)配送，從燃油車(chē)到燃?xì)廛?chē)，從頭部客戶(hù)到個(gè)體車(chē)主，這場(chǎng)跨越8個(gè)月的跟車(chē)競(jìng)賽，不僅是營(yíng)銷(xiāo)鐵軍的實(shí)戰(zhàn)練兵，更是產(chǎn)品與市場(chǎng)的深度對(duì)話。隨著更多“客戶(hù)聲音”轉(zhuǎn)化為改進(jìn)清單，東風(fēng)商用車(chē)正以“貼地飛行”的姿態(tài)，讓營(yíng)銷(xiāo)智慧融入產(chǎn)品基因，為打造更貼合市場(chǎng)需求的商用車(chē)整體解決方案積累強(qiáng)勁動(dòng)能。當(dāng)車(chē)輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，一場(chǎng)關(guān)于品質(zhì)與共贏的故事，正在東風(fēng)商用車(chē)的引領(lǐng)下，在中國(guó)物流版圖上續(xù)寫(xiě)新的篇章。