在北京總部，福田汽車的可持續發展報告發布會如同一場春日的盛宴，綻放在2025年4月28日。這場發布會，不僅是數字和圖表的堆砌，而是一幅幅生動的畫卷，展現了福田在全球能源革命和產業變革中的責任與創新。

福田汽車董事長常瑞在報告中寫道：“我們以‘廣種福田 造福億萬百姓’的初心，以‘為能源革命提供綠色解決方案’的使命，將ESG理念融入企業血脈。”這不僅是一句口號，而是福田以“福田速度”踐行國企擔當，以“福田方案”彰顯中國力量的行動宣言。

副總經理鞏海東在會上深度解讀了2024年的可持續發展報告，他指出：“中國新能源汽車已成為世界汽車產業變革的核心引擎。”在這場變革中，福田敏銳地把握行業趨勢，將ESG理念融入企業戰略，實現了總銷量61.4萬輛，新能源銷量同比增長34.98%，海外出口15.3萬輛，連續14年保持第一。

在環境治理方面，福田汽車聚焦“雙碳”戰略，驅動綠色轉型。2024年，全價值鏈減少碳排放約1.3萬噸，相當于為地球種植63萬棵樹。福田汽車已有6款車型獲得商用車首批碳足跡標識認證，堅定推進“EPMES”雙碳工程，圍繞五大核心路徑協同發力。

采購制造方面，福田聯合頭部鋼廠研發綠鋼，推進自身降碳，協同供應商低碳轉型。同時，大力推廣節能技術創新應用，共建成33兆瓦光伏發電設施，獲評3家國家級綠色工廠及2家綠色供應鏈企業。

技術減碳方面，鞏海東提到：“福田加速實現從傳統制造向科技型企業的轉型跨越。”愛易科“電·驅動”實現三電系統核心模塊的自主研發和自制，FHS混動技術平臺集成40余項前沿技術，軟件層面實現65項專屬策略優化。

2024年，福田研發投入達21.2億元，依托“1+2+9+3+3”全球化研發網絡，持續將技術優勢轉化為行業話語權。制定國標21項，申請專利634件，其中發明專利231件，累計獲得專利7000多項，新能源專利超過1000項。

生態創新是可持續發展的一大亮點。福田完成充電/氫能/換電/微電網四大技術路線場景適配，構建起車輛-能源-場景-服務的生態閉環。未來將投建補能場站100個以上、新增充電樁近2000個，充換電電量增長超過1.2億度。

在愛易科智·生態，圍繞客戶全生命周期需求，持續拓展服務邊界，聚焦“能源、租賃、數智、修養配、二手車”五大類別的生態服務。

車聯網方面，福田整合578萬條用戶數據、290萬臺車輛信息、300萬條道路數據、1.2萬條貨物信息和405萬條車輛運營場景數據，構建車聯網大數據模型，通過B端車隊系統和C端“福田e家”APP為客戶提供全生命周期服務。

在社會責任領域，福田汽車與供應商、經銷商、用戶、政府和投資人相向而行、相互成就，攜手構筑開放包容、互利共贏的生態體系。在全面國際化布局上，持續深入推進海外業務從貿易向產業化轉型，聚焦海外“GREEN3030”戰略目標。

福田汽車先后服務保障國慶70周年慶典、G20峰會、APEC會議、北京“雙奧”、全國“兩會”等國家級盛會和國際級賽事，收獲感謝信，以行動詮釋“國有盛事，必有福田”。同時，積極踐行社會責任，2024年投入811萬元助力鄉村振興，在新疆成立技師學院，培養西部少數民族技能人才。

在員工關懷方面，福田汽車2024年員工培訓覆蓋率100%，培育7位全國技術能手，北京市各類高級技能人才14人，并從住房保障、文體活動、健康關愛等多方面協同員工的工作與生活，全面提升員工的幸福感。

公司治理方面，福田汽車通過治理體系革新與合規文化塑造，榮獲多項公司治理榮譽。在“統一領導、分級負責、分類管理”的風險管理模式和全面風險管理組織架構基礎上，明確設立風險管理的“三層防線”機制，深化業財團隊協同，為公司穩健運營與可持續發展提供堅實保障。

面向未來，福田汽車立足“全面新能源化、全面智能化、全面國際化”的戰略方向，以新質生產力重塑商用車產業格局，以科技創新之力、生態共建之志、全球布局之謀，在可持續發展的道路上，向著“2050年全價值鏈碳中和”破浪前行，為全球交通產業綠色轉型提供“中國樣本”。