穿梭在狹窄的胡同，顛簸在崎嶇的小道，或是在土堆旁小心翼翼地轉(zhuǎn)彎，末端配送的挑戰(zhàn)無處不在。在這樣的環(huán)境下，車輛不僅要能承載重物，更要靈活有力。那么，真的有一款車能夠應(yīng)對這一切嗎？長安跨越者D1D3，就是為這樣的場景而生。

一眼望去，這臺跨越者D3的車頭比市面上的小卡寬了不少。它的駕駛室寬度達(dá)到了1650mm，寬敞的空間讓人坐得舒適，雙腿得以伸展。更開闊的視野，讓那些穿梭的電動車無處遁形，行車安全自然更有保障。

說到“大胃口”，不得不提它的貨箱?？缭秸逥3的貨箱長度可達(dá)3.8米，寬度為1.85米，比同級別車型提升了10%。而D1的貨箱單排長度為3.1米，寬度為1.68米，無論是大件還是小件，都能輕松裝載，而且比別人拉得多，掙得也多。短軸距設(shè)計，使得它的轉(zhuǎn)彎半徑與家用三輪車相差無幾，對于常在村鎮(zhèn)間穿梭的用戶來說，這無疑是一大便利。

打開機(jī)蓋，賽力斯同平臺H16高效發(fā)動機(jī)映入眼簾，最大功率90kW，最大扭矩158N·m，無論是土路、壞路，還是坡路、土坎，跨越者D1D3都能輕松應(yīng)對。動力強(qiáng)勁的同時，燃油消耗并未增加，通過優(yōu)化燃燒效率等手段，整體油耗降低了約12%，可靠性也同步提升。對于運(yùn)輸業(yè)者來說，每月節(jié)省的油費，足以為家人添置一份精美的禮物，提升生活品質(zhì)。

跨越者D1D3的全系直大梁采用屈服強(qiáng)度600MPa的超高強(qiáng)度鋼材，大梁幅高達(dá)140mm。對于家裝行業(yè)的卡友來說，裝載重物如瓷磚，也能輕松應(yīng)對，無需擔(dān)憂。

內(nèi)飾設(shè)計乘用化，座椅舒適，四幅式方向盤運(yùn)動感十足，仿佛駕駛的是一輛家用SUV。通屏儀表臺搭配拉絲紋裝飾，空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻邊，即便是開貨車，也要開出高級感。

9寸高清智能觸控大屏，倒車影像清晰，北斗導(dǎo)航自動避開限高桿，語音喚醒功能解決了開車時分心的問題。這些功能組成的2.0版智能科技套裝，讓運(yùn)輸之路更加輕松。

購車福利更是誘人，前10000名購車用戶可享價值7000元的五大權(quán)益豪禮。這不僅是節(jié)省了幾個月的油錢，三次免費保養(yǎng)和6年/20萬公里的超長質(zhì)保，更是為卡友們的錢袋子上了一層保險，讓創(chuàng)富之路更加無憂。