在2025年的春天，新能源領(lǐng)域的兩位巨頭——葦渡科技和特來電新能源有限公司——攜手開啟了新的篇章。他們在全球范圍內(nèi)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在推動新能源商用車與充電基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展，加速實(shí)現(xiàn)全球零碳交通的愿景。想象一下，京滬、滬廣、京廣這些貨運(yùn)物流的核心干線上，純電重卡正以零排放的方式穿梭其間，為品牌貨主和物流承運(yùn)商提供清潔、高效的運(yùn)輸解決方案。這不僅是技術(shù)的革新，更是對未來綠色物流的承諾。葦渡科技，國內(nèi)首家提供純正向研發(fā)的新能源智能駕駛重卡整體解決方案供應(yīng)商，其首款產(chǎn)品葦渡Windrose R700，以其729kWh的超大電量電池包和670km的滿電續(xù)航，成為中長干線運(yùn)輸市場的新星。流線型的設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.2755，顯著降低了空氣阻力，而800V高壓充電平臺，更是讓35分鐘內(nèi)補(bǔ)充400km續(xù)航成為可能，極大提升了車輛的運(yùn)營效率。特來電，作為中國充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營商的領(lǐng)軍者，自2014年成立以來，已經(jīng)在366個城市建成了約73萬個充電終端。在重卡物流領(lǐng)域，特來電以其大功率充電技術(shù)和高效的充電解決方案，助力新能源重卡的綠色轉(zhuǎn)型。此次合作，不僅是重卡新勢力與充電巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是“車-樁-網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同的標(biāo)桿性突破。雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、場景落地和全球化布局的優(yōu)勢，共同探索新能源重卡補(bǔ)能體系的創(chuàng)新模式，為中國“雙碳”目標(biāo)及全球能源轉(zhuǎn)型注入新動能。在全球充電網(wǎng)絡(luò)共建方面，雙方將在中歐兩地率先啟動“葦渡-特來電”新能源充電場站建設(shè)項(xiàng)目。特來電將為葦渡提供定制化充電設(shè)施、能源規(guī)劃方案及運(yùn)營平臺支持，而葦渡則依托其全球化布局助力特來電海外市場拓展。未來，雙方將聯(lián)合探索大功率充電、自動充電、儲能微網(wǎng)等前沿技術(shù)，構(gòu)建適配新能源重卡長距離運(yùn)輸?shù)母咝аa(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)互聯(lián)互通方面，特來電將向葦渡開放充電場站數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)充電信息實(shí)時共享與流量互導(dǎo)。同時基于大數(shù)據(jù)能力，為葦渡用戶提供充電模型分析、安全預(yù)警等增值服務(wù)，助力新能源重卡運(yùn)營效率提升。全球資源協(xié)同方面，依托葦渡科技在海外新能源重卡市場的先發(fā)優(yōu)勢，以及特來電在充電設(shè)備制造、平臺運(yùn)營的成熟經(jīng)驗(yàn)，雙方將聯(lián)合推進(jìn)海外充電平臺搭建、設(shè)備供應(yīng)及本地化服務(wù)，加速中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈“出海”進(jìn)程。技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)方面，雙方成立專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，圍繞重卡超充技術(shù)、光儲充一體化、車-樁-網(wǎng)協(xié)同控制等方向展開聯(lián)合攻關(guān)，推動行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，為新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。高層共識方面，葦渡科技創(chuàng)始人、董事長、CEO韓文強(qiáng)調(diào)：“此次合作不僅是硬件與平臺的對接，更是數(shù)據(jù)、技術(shù)與商業(yè)模式的深度融合。葦渡的智能重卡與特來電的充電網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，將為中國新能源商用車出海提供‘車-樁協(xié)同’的完整解決方案，樹立全球零碳貨運(yùn)新標(biāo)桿。”特來電總裁郭永光表示：“新能源重卡是交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵賽道，其規(guī)模化發(fā)展需要與之匹配的充電基礎(chǔ)設(shè)施支撐。特來電將通過‘充電網(wǎng)+生態(tài)’的開放能力，與葦渡共同構(gòu)建覆蓋全球的智能補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，推動商用車電動化進(jìn)程。”展望未來，隨著合作的落地，預(yù)計(jì)從2025年開始，雙方將在中歐重點(diǎn)物流干線建成首批新能源重卡超充示范站，并實(shí)現(xiàn)充電數(shù)據(jù)與車輛運(yùn)營系統(tǒng)的全鏈路打通。這一合作模式或?qū)⒊蔀橹袊履茉串a(chǎn)業(yè)鏈全球化輸出的創(chuàng)新范本，為全球交通能源革命提供“中國答案”。