開瑞汽車在2023年取得了顯著的成果，憑借四款產(chǎn)品成為新能源商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。今年，開瑞汽車為自己設(shè)定了一個(gè)挑戰(zhàn)性的目標(biāo)——銷售10萬輛汽車，并計(jì)劃推出超過10款新能源車型來實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的目標(biāo)。最近，開瑞小象X3在一場以“技術(shù)顛覆：油電真正平價(jià)”為主題的媒體評測會(huì)上大放異彩，吸引了眾多行業(yè)專家和資深媒體人士的目光。這款搭載了全面升級核心技術(shù)的車型，能否在激烈的市場競爭中為用戶帶來更多的價(jià)值？讓我們深入了解。

開瑞小象X3延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，白色車身搭配一體化前臉，風(fēng)格簡潔而大氣，辨識度高，符合年輕物流從業(yè)者的審美。車內(nèi)寬度達(dá)到1498毫米，座椅靠背可以調(diào)節(jié)至0至115度，腿部空間為1013毫米，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。

儀表盤結(jié)合了液晶顯示屏和指針式儀表，集成了倒車影像功能，換擋桿設(shè)計(jì)在方向盤右側(cè)，方便切換擋位，為城市配送帶來了智能化體驗(yàn)。中控區(qū)域巧妙設(shè)計(jì)，可以同時(shí)放置兩部手機(jī)，并配有USB接口，便于充電，整體設(shè)計(jì)合理且用戶友好。

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是一大特色，副駕駛側(cè)的貫通式儲(chǔ)物盒方便存放文件等小物件，車內(nèi)共有17處儲(chǔ)物空間。在提供舒適、便捷、無憂的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，開瑞小象X3在裝載能力上同樣表現(xiàn)出色。新車提供多種上裝選擇，貨箱長度達(dá)到3050毫米。整車尺寸符合貨拉拉小貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，意味著它擁有超越同級的裝載空間和更高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，助力用戶高效致富。

在承載能力上，開瑞小象X3采用了2縱8橫的高強(qiáng)度底盤結(jié)構(gòu)，搭配263毫米的U形梁，提升了車身的彎曲強(qiáng)度和抗扭剛度，使車身更加堅(jiān)固穩(wěn)定。后橋采用上下沖焊式結(jié)構(gòu)，最大承載力達(dá)到1.7噸，比競品高出7%，更加結(jié)實(shí)。此外，車輛還配備了加厚的8層級輪胎，進(jìn)一步提升了承載能力，實(shí)現(xiàn)了多載多賺。

為了滿足城市配送運(yùn)輸?shù)男枨螅_瑞小象X3配備了開瑞自主研發(fā)的電池包，提供了行業(yè)首個(gè)“0自燃+終身質(zhì)保”計(jì)劃，確保電池安全。電池容量為32千瓦時(shí)，最大CLTC續(xù)航里程可達(dá)245公里。車輛還具備電池預(yù)約加熱和充電功能，可以預(yù)定在夜間電價(jià)最低時(shí)段充電，結(jié)合最新技術(shù)降低整車能耗10%，進(jìn)一步降低車輛使用成本。

在電機(jī)方面，開瑞小象X3搭載了新款扁平線圈電動(dòng)機(jī)，繞線密度更高，功率更強(qiáng)，體積縮小了三分之一，重量減輕了22%，轉(zhuǎn)速達(dá)到13000轉(zhuǎn)/分鐘，為同類產(chǎn)品中最高。車輛電機(jī)整體具有大功率、快速加速、輕重量和穩(wěn)定持續(xù)的動(dòng)力輸出優(yōu)勢，最大爬坡能力達(dá)到32.7%，能夠長期滿載運(yùn)行，上長坡毫無壓力。

安全性也是開瑞小象X3的一大亮點(diǎn)。駕駛室采用了乘用車籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼的使用比例達(dá)到了58%。主動(dòng)安全配置包括TCS防打滑控制、雙雷達(dá)倒車影像、緊急制動(dòng)雙閃、胎壓監(jiān)測等功能，全方位保護(hù)駕乘人員的安全，確保行車安全。

開瑞汽車致力于創(chuàng)造高性價(jià)比的新能源商用車產(chǎn)品，追求“油電同價(jià)”，這是其在2023年取得卓越成績的關(guān)鍵。從實(shí)車來看，即將上市的開瑞小象X3在產(chǎn)品性能方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破，電池“0自燃+終身質(zhì)保”的服務(wù)也在行業(yè)中領(lǐng)先。新車上市后的表現(xiàn)值得期待。