在低碳和新能源的大趨勢下，面包車在短途配送領(lǐng)域越來越受歡迎，尤其是新能源車輛更受到城市配送用戶的青睞。開瑞汽車作為奇瑞的戰(zhàn)略品牌，一直致力于7座車型的研發(fā)和生產(chǎn)，依靠奇瑞的國際研發(fā)和整車制造系統(tǒng)，迅速建立起一套高效的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系。開瑞汽車使用頂級發(fā)動機(jī)、變速器、電子控制系統(tǒng)等零部件，質(zhì)量可靠。同時，它在輕卡中創(chuàng)新性地采用轎車前獨(dú)立懸掛、四輪盤式設(shè)計、CANBUS總線技術(shù)等。

4月22日，開瑞江豚E7在廣州舉行了以“超長貨廂可以承載更多”為主題的市場發(fā)布會，這推動了純電動面包車市場的熱潮。開瑞江豚E7在上市時獲得了1028個訂單，成為7方面包車市場的焦點(diǎn)車型。在末端短途配送領(lǐng)域，能夠承載7方貨物、長度少于6米的產(chǎn)品，特別是車長較短且空間相對較大的產(chǎn)品，是專業(yè)物流從業(yè)者的最愛。自2024年初以來，市場競爭變得越來越激烈。為什么開瑞江豚E7能單獨(dú)受到青睞，并在上市時大賣？如何鞏固其在新能源商用車市場的地位？

開瑞汽車以乘用車的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品，并以質(zhì)量和技術(shù)贏得市場。數(shù)據(jù)顯示，從2024年1月到3月，中國新能源商用車的銷量達(dá)到了9萬臺，同比增長122%，市場滲透率達(dá)到了13%，純電動輕客的市場滲透率達(dá)到了46%，表現(xiàn)強(qiáng)勁。在2023年，開瑞汽車的年銷量達(dá)到了4.1萬輛，銷量在行業(yè)中從第五位上升到第二位，開瑞江豚的年銷量超過了2萬輛。開瑞新能源總經(jīng)理助理呂鳳仙表示，開瑞的品牌愿景是成為新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，希望從“中國的奇瑞，世界的開瑞”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆澜绲钠嫒穑虻拈_瑞”。

要成為第一品牌，開瑞汽車需要具備強(qiáng)大的技術(shù)和創(chuàng)新能力。開瑞汽車依靠強(qiáng)大的生產(chǎn)平臺和智能制造系統(tǒng)，以乘用車的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量開發(fā)新能源商用車。開瑞汽車在電池、電機(jī)、底盤技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，使整車的動力更強(qiáng)、承載更多、運(yùn)營更安全。開瑞江豚E7使用液冷電池，液冷電池系統(tǒng)能使電池組保持在最佳使用環(huán)境中，延長電池壽命30%，支持高溫條件下多次充放電，減少20-30分鐘的快充時間，首任非營運(yùn)車主還可以享受電池終身質(zhì)保服務(wù)。同時，開瑞的電池防水和防塵等級達(dá)到IP68電池安全標(biāo)準(zhǔn)，電池包在水中浸泡48小時后仍然可以正常使用。

開瑞江豚E7繼承了優(yōu)秀的基因，具有大空間、強(qiáng)載重、快充、安全性高和智能化五大核心優(yōu)勢。此外，這款車的換擋設(shè)計、長續(xù)航（最大310公里）等優(yōu)勢，使許多競爭產(chǎn)品顯得微不足道。開瑞江豚E7車長5.15米，廂長3.185米，裝載能力為7.1方，最大額定承載質(zhì)量為1375公斤。該車比傳統(tǒng)的6米大面更小，靈活性更強(qiáng)，同時比6方車輛承載能力更強(qiáng)，滿足大體積和高承載的需求，且?guī)L超過3米，解決了一些專業(yè)運(yùn)輸者運(yùn)輸較長貨物的問題。

在安全性、高品質(zhì)和長續(xù)航方面，開瑞江豚E7標(biāo)配倒車影像，這對新手在啟動和倒車入庫時非常有幫助。電子助力轉(zhuǎn)向讓女性司機(jī)也能輕松駕駛。換擋設(shè)計進(jìn)一步減輕了司機(jī)的駕駛勞動強(qiáng)度。最重要的是，續(xù)航達(dá)到了310公里，讓城市配送用戶能夠自由出行，放心使用車輛。

呂鳳仙表示，開瑞能夠為客戶帶來生活保障。開瑞有新的工坊模式和傳統(tǒng)的批發(fā)模式。只有將產(chǎn)品屬性和產(chǎn)品質(zhì)量做到極致，客戶認(rèn)可產(chǎn)品，才是未來銷量的基石。他對這款新車和開瑞品牌充滿信心。

開瑞汽車不僅制造好車，還創(chuàng)造了一個新的生態(tài)系統(tǒng)，形成了一個共生共贏的生態(tài)模式，即工坊模式。該模式整合了“人、車、貨、錢”資源，通過“招募-培訓(xùn)-管理-服務(wù)”讓司機(jī)從貨運(yùn)小白成長為獨(dú)立的貨運(yùn)從業(yè)者。招募司機(jī)并為他們提供貨源，相當(dāng)于推薦工作崗位。接下來，通過培訓(xùn)司機(jī)，讓司機(jī)了解行業(yè)，進(jìn)行接單操作。之后是管理，通過分析后臺車輛數(shù)據(jù)，查看運(yùn)營狀況，幫助司機(jī)改進(jìn)和成長。然后，通過售后服務(wù)，維護(hù)和修理車輛，并通過保險服務(wù)解決使用車輛過程中遇到的問題。

在工坊模式下，開瑞在車輛管理、司機(jī)管理和運(yùn)輸平臺上投入了大量資金，真正幫助用戶提高效率和收入。當(dāng)司機(jī)從小白成長到一定階段后，他們對平臺的依賴越來越小，后期可以完全支持自己的發(fā)展。建立工坊模式的基本生態(tài)格局，相當(dāng)于處于1.0、2.0階段。工坊模式還通過開瑞汽車的數(shù)字營銷等系統(tǒng)賦能，達(dá)到營銷模式3.0階段。數(shù)字技術(shù)的價值一方面體現(xiàn)在幫助用戶成長，另一方面也能幫助完善銷售運(yùn)營和服務(wù)體系的建設(shè)與發(fā)展，提高用戶的運(yùn)營水平。

據(jù)了解，開瑞汽車正在建立一套幫助經(jīng)銷商迅速形成線上銷售和電話銷售的營銷體系，目前正在搭建前臺、中臺和后臺支持系統(tǒng)。通過支持系統(tǒng)，將培養(yǎng)傳統(tǒng)油車經(jīng)銷商、工坊經(jīng)銷商等快速成長，為產(chǎn)品的全生命周期賦能。當(dāng)然，數(shù)字化仍然以用戶為中心，未來開瑞新能源數(shù)字化營銷的方向?qū)Ⅲw現(xiàn)更多對用戶成長、法律援助、基金幫助等內(nèi)容的關(guān)心。

總之，隨著新產(chǎn)品開瑞江豚E7的上市，在創(chuàng)新生態(tài)模式和數(shù)字賦能下，開瑞汽車將加速市場轉(zhuǎn)型。接下來，開瑞汽車不僅會全面推廣，還將增加對三四線城市產(chǎn)品的銷售力度，同時還將推出輕卡、重卡、皮卡等產(chǎn)品。開瑞汽車正朝著打造“世界開瑞”的目標(biāo)，加速向“新能源商用車第一品牌”的方向邁進(jìn)。