像大海一樣包容世界，方能成就偉大。這句話告訴我們，如果汽車行業(yè)只在國(guó)內(nèi)發(fā)展而不走向全球，最終會(huì)失敗。近年來，海外市場(chǎng)已經(jīng)成為推動(dòng)中國(guó)商用車銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。2024年，一汽解放的整車出口量超過了60,000輛，連續(xù)四年保持出口高增長(zhǎng)，海外銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率在行業(yè)中排名第一。

出口戰(zhàn)略已經(jīng)成為解放邁向全球一流商用車品牌的重要推動(dòng)力。在2025全球伙伴+大會(huì)上，解放宣布將在2025年將出口戰(zhàn)略提升到一個(gè)新的水平：明年全球銷售量將達(dá)到330,000輛，其中海外銷售量為80,000輛，占24%；到2030年，全球銷售量將超過500,000輛，海外銷售量達(dá)到180,000輛，占比達(dá)到36%。

海外市場(chǎng)對(duì)解放未來市場(chǎng)的重要性日益突出。在大會(huì)上，解放宣布成立一汽解放國(guó)際，并發(fā)布了“SPRINT2030”國(guó)際化戰(zhàn)略，規(guī)劃了海外戰(zhàn)略的“三步走”路徑。這些措施顯示，解放明年將重點(diǎn)進(jìn)攻海外市場(chǎng)。

解放明年的海外進(jìn)攻戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)是獨(dú)特的。首先，解放將使更多的零部件成為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的通用件，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外同步發(fā)展和基于平臺(tái)的開發(fā)，降低使用成本和研發(fā)費(fèi)用。其次，解放不僅要國(guó)際化市場(chǎng)，更要國(guó)際化品牌，將研發(fā)送到海外市場(chǎng)的前線，進(jìn)行本土開發(fā)，本土制造，開發(fā)適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品。第三，解放將把供應(yīng)鏈帶到海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏，成為全球綜合解決方案提供商。

解放明年的海外進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)的原型來自于近年來對(duì)海外市場(chǎng)的培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過多年的深耕，解放現(xiàn)在已經(jīng)在全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷售。在海外建立的子公司和KD工廠也開始顯示出規(guī)模經(jīng)濟(jì)，不僅生產(chǎn)本地化產(chǎn)品，使決策和資源前置，更好地為當(dāng)?shù)乜蛻舳ㄖ普嚠a(chǎn)品，而且大大降低了海外物流和運(yùn)輸成本，促進(jìn)了銷售的轉(zhuǎn)型。

以2024年市場(chǎng)表現(xiàn)為例。2024年，解放憑借四國(guó)九地的全球研發(fā)布局，與海外渠道伙伴緊密合作，不僅改進(jìn)了海外產(chǎn)品的迭代和產(chǎn)品本地化建設(shè)，還建立了當(dāng)?shù)氐囊粎^(qū)三網(wǎng)銷售體系和金融服務(wù)體系。解放的年度整車出口量超過了60,000輛，同比增長(zhǎng)率超過了30%，在全世界大多數(shù)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了份額提升，例如在南非的市場(chǎng)份額為72.5%，在肯尼亞的市場(chǎng)份額為42%，在坦桑尼亞的市場(chǎng)份額為38%。

解放的海外市場(chǎng)在過去四年里一直在實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。面對(duì)廣闊的海外市場(chǎng)，解放沒有停止，而是繼續(xù)前進(jìn)。一汽解放執(zhí)行副總經(jīng)理于長(zhǎng)信分析指出，在2025年，中國(guó)中重型卡車行業(yè)的需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到1.05 million，同比增長(zhǎng)5%。其中，國(guó)內(nèi)中重型卡車銷售預(yù)計(jì)將達(dá)到700,000輛，同比增長(zhǎng)3%；出口銷售預(yù)計(jì)將達(dá)到350,000輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

于長(zhǎng)信補(bǔ)充說，明年出口市場(chǎng)存在許多區(qū)域性市場(chǎng)機(jī)會(huì)，對(duì)中國(guó)中重型卡車產(chǎn)品的認(rèn)可度也在持續(xù)提升，特別是在東歐、沙特阿拉伯和墨西哥等海外市場(chǎng)，仍然有很大的出口空間。

因此，基于過去海外經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，抓住新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，繼續(xù)實(shí)施新的海外戰(zhàn)略，加速向海外市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，對(duì)解放來說明年是一個(gè)自然的舉動(dòng)。解放明年將繼續(xù)深耕海外市場(chǎng)，不僅僅簡(jiǎn)單地從事貿(mào)易。具體策略包括通過合作或自我推薦在國(guó)外建立更多的子公司和KD工廠，使產(chǎn)品決策和資源前置更加充分地反映出來。

同時(shí)，建立全面的國(guó)際化能力，根據(jù)海外業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，細(xì)化和優(yōu)化海外流程，特別是加強(qiáng)海外法律和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制能力。更重要的是，必須加快開發(fā)本地化產(chǎn)品的步伐。一汽解放副總經(jīng)理、商用車開發(fā)院院長(zhǎng)王建宇告訴記者，在海外市場(chǎng)，解放將依靠國(guó)內(nèi)外平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，特別是結(jié)合海外市場(chǎng)的特殊場(chǎng)景需求，推出20余款具有區(qū)域差異化建設(shè)力的海外產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)海外銷售的持續(xù)增長(zhǎng)。

從解放在2025全球伙伴大會(huì)上展示的展覽車輛陣容中，我們可以看到解放的產(chǎn)品本地化水平與時(shí)俱進(jìn)。例如，新展出的解放J7LNG、4×2中亞款和6X2R東歐款已經(jīng)針對(duì)不同的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和極端氣候條件進(jìn)行了全面優(yōu)化，為全球用戶提供了最貼心的選擇。

值得一提的是，作為解放“七年磨一劍”的杰作，解放J7領(lǐng)先版以其卓越的性能、智能化、舒適性、節(jié)能性、安全性、可靠性和效率，與國(guó)際一流的重型卡車相媲美，不僅成為了整個(gè)生命周期成本最優(yōu)的重型卡車典范，也成為了解放海外市場(chǎng)的殺手锏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2022年以來，解放J7已經(jīng)出口了20,000輛，其實(shí)力是顯而易見的。

解放青汽的展覽車輛在全球范圍內(nèi)的表現(xiàn)也同樣出色。展出的青汽JH6 CNG長(zhǎng)續(xù)航款、沙特定制款、非洲專供款和首款A(yù)MT自卸車充分展示了其滿足全球多元化需求的強(qiáng)大能力，覆蓋了從歐II到歐VI的所有排放標(biāo)準(zhǔn)，并為全球用戶定制了最佳解決方案。

作為解放海外出口的代表，青汽JH6憑借其卓越的適應(yīng)性和廣泛的國(guó)際認(rèn)可度，在海外市場(chǎng)廣受歡迎，已在60多個(gè)國(guó)家暢銷，累計(jì)銷量超過30,000輛。可以預(yù)見，隨著青汽JH6明年本地化產(chǎn)品系列的豐富，明年將創(chuàng)造海外銷售的新高峰，幫助解放海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。

與過度飽和和競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相比，海外市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展空間。自從實(shí)施海外轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以來，一汽解放已經(jīng)取得了很多成就，并取得了顯著的成就，這無疑進(jìn)一步增強(qiáng)了解放向海外擴(kuò)張的決心和信心。人們相信，將在2025年大規(guī)模進(jìn)入海外市場(chǎng)的一汽解放，將實(shí)現(xiàn)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，并建立更多的新成就。