在物流行業(yè)，競爭越來越激烈，排放標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格，卡車司機(jī)選車變得更加挑剔。他們不僅需要力量的象征，更需要效率的代表。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，一汽解放緊跟用戶需求，產(chǎn)品線覆蓋各大細(xì)分市場，市場滲透力強(qiáng)。最近，針對資源重載輕卡市場的痛點(diǎn)，一汽解放輕卡推出了“大力王”勁威4DT新車型，以其出色的動力、舒適性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)的油耗，再次成為行業(yè)標(biāo)桿，為用戶提供了更優(yōu)的選擇。

“大力王”勁威4DT新車型的核心動力是勁威4DT發(fā)動機(jī)，這是解放動力為輕型車打造的子品牌。這款發(fā)動機(jī)性能全面提升，動力增至180馬力，提升了13%，峰值扭矩增至500牛米，提升了11%。其強(qiáng)勁動力的秘密在于2000bar的燃油噴射技術(shù)，釋放190bar的爆發(fā)壓力，配合高效的渦輪增壓器和四氣門單頂置凸輪軸技術(shù)，提高進(jìn)氣效率，確保車輛響應(yīng)迅速且可靠。

勁威CA4DT2發(fā)動機(jī)通過提升燃燒效率、優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)和集成式輕量化設(shè)計(jì)，將最低比油耗降至196克/千瓦時(shí)，有效實(shí)現(xiàn)省油增效。高效率的渦輪增壓器使油耗下降了2%，發(fā)動機(jī)重量僅為225公斤，比同級產(chǎn)品輕10-15公斤。智能節(jié)油控制模塊等多方位降低車輛油耗，每行駛一萬公里，卡車司機(jī)可以節(jié)省300-500元油錢。

勁威CA4DT2發(fā)動機(jī)的耐用性和可靠性同樣值得稱道。其核心零部件均來自行業(yè)頂尖供應(yīng)商，B10壽命超過70萬公里，40000公里的超長換油周期，不僅減少了進(jìn)站保養(yǎng)的次數(shù)，還極大提升了運(yùn)營效率。據(jù)估算，在12至18個(gè)月的運(yùn)營周期內(nèi)，用戶可以節(jié)省高達(dá)1600元的保養(yǎng)費(fèi)用，而在整個(gè)生命周期內(nèi)節(jié)省的費(fèi)用可達(dá)10000元。

一汽解放輕卡在降低噪音方面也下足了功夫。通過聲學(xué)仿真分析和低噪音零件設(shè)計(jì)，對機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、附件噪聲等進(jìn)行了降低，噪音直接降至93分貝，使駕駛室的NVH靜謐效果更佳。即使是柴油車，也能讓卡車司機(jī)享受到更安靜的駕駛環(huán)境。

一汽解放的“大力王”搭配勁威4DT，憑借其強(qiáng)勁的動力、超低的油耗、可靠的舒適性，為綠色運(yùn)輸、資源運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場景以及山區(qū)重載等復(fù)雜工況提供了更佳的解決方案。這款新車型不僅在發(fā)動機(jī)性能上樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而且在承載力、安全性、內(nèi)飾舒適度以及車輛操控感等方面的表現(xiàn)也領(lǐng)先行業(yè)，為卡車司機(jī)帶來了一個(gè)全面優(yōu)化的運(yùn)輸解決方案，確保他們在激烈的市場競爭中始終保持領(lǐng)先。