2024北京車展博世展示智能出行新時代技術——商用車電氣化與氫能源解決方案
2024-11-21 20:30:01類型:來源:卡車人作者:qiuxs
博世公司將在2024年北京車展上展示其主題“塑造智能出行新時代”。在中國國家展覽中心(順義館)E2館-12號展位,博世將帶來一系列本土創新成果和新品首發,包括商用車電氣化智能出行解決方案、商用車電液混合助力轉向系統以及氫燃料內燃機的氫氣噴射系統等。![]()
博世首次在車展上展出其商用車電氣化智能出行解決方案,涵蓋了重型電動驅動橋、電子空氣制動系統(EBS)、燃料電池動力模塊(FCPM-C250+)、超級熱管理系統以及商用車5R1V智能駕駛輔助系統。這些解決方案旨在為客戶提供整合的動力總成系統、統一的能量管理和更智能的核心安全系統。![]()
博世的重型電動驅動橋系統解決方案高度集成,包括電機、變速箱、換擋執行器(DCA)、差速器等部件,幫助客戶降低總體擁有成本(TCO),適用于18至49噸的重型卡車,該產品自2023年起已量產。![]()
由博世本土團隊開發的電子空氣制動系統(EBS),通過電子信號控制車輛制動,以實現更安全、更高效的制動效果。該系統計劃在2024年底投入量產。![]()
燃料電池動力模塊(FCPM-C250+)具備高功率、高效率和強魯棒性等特點,滿足新一代重型卡車的性能、封裝布局和可靠性需求。![]()
博世的超級熱管理系統采用高壓平臺和大流量風扇設計,為新能源商用車提供冷卻解決方案,其出色的低噪音性能為用戶帶來更舒適的駕乘體驗。這一平臺化解決方案全面支持從輕型到重型的各種車型,包括純電動、燃料電池和增程式電動車型。![]()
博世還提供了專門針對商用車的高級駕駛輔助系統(ADAS)解決方案,使用第五代毫米波前/角雷達和第三代多功能攝像頭,不僅滿足L2級輔助駕駛需求,還可擴展以滿足海外GSR法規要求,助力國內制造商開拓國內外市場。![]()
博世的氫燃料內燃機低壓直噴系統概念圖展示了氫氣噴射技術,該技術能夠迅速推動氫燃料內燃機市場化。博世提供的氫氣直噴技術產品組合能有效支持進一步降低內燃機排放。氫燃料內燃機在未來的動力總成組合中將扮演重要角色,與現有的柴油和天然氣發動機形成強大的協同效應。作為系統供應商,博世不僅提供氫氣直噴噴射系統,還包括電子控制單元、氫儲存系統和其他相關動力總成產品。![]()
博世還推出了針對輕型商用車的電動驅動系統解決方案,以適應多樣化的應用場景。高效的扁平線圈電機和集成控制單元適用于平行軸和同軸電驅橋,可應用于新能源卡車、輕型客車和皮卡等車型。![]()
博世的商用車電液混合助力轉向系統(Servotwin Gen4)基于博世Servotwin系列多年的開發和市場經驗,為重型商用車輔助駕駛提供支持,并增強網絡安全。Servotwin Gen4在Gen3的基礎上,升級了控制單元和軟件架構,進一步支持整車實現CAN FD、FOTA、網絡安全。
標簽: 博世 智能出行 電氣化
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