隨著2024年的到來，卡車司機們也迎來了年初的運輸高峰期。同時，頻繁的寒潮帶來了寒冷干燥的低溫天氣，這不僅影響了人們的日常生活出行，也對持續運行的卡車提出了嚴峻挑戰。為了確保卡車司機的高效運行，福田瑞沃全系列工程車輛幫助數百萬司機始終在線，讓他們在2024年抓住創造財富的“金鑰匙”。

福田瑞沃的藍牌系列車型以其靈活的車身和卓越的性能脫穎而出。小型多功能自卸車包括小金剛C版和金剛S1，平板車型包括驍運W3和驍運S PLUS。這些車型擁有廣泛的道路權利，符合藍牌規定，高度低于2.1米，轉彎半徑小，可以在有高度限制和狹窄小巷的區域自由行駛。它們在城鄉基礎設施建設和裝飾材料運輸領域非常受歡迎。在動力方面，可以選擇云內或全柴發動機，低速高扭矩，提供充足的動力，使得即使車輛滿載時也能輕松啟動和爬坡。還有多種車身大小、軸距和貨箱尺寸可供選擇，以滿足不同的使用需求。它們緊湊、靈活、多功能且高效，是司機名副其實的“財富創造伙伴”。

兩軸黃牌系列車型專為工程運輸專業定制，符合規定，可以攜帶更多，高效可靠且舒適。包括金剛S1PLUS、大金剛ES3（4×2）、大金剛ES5（4×2）、大金剛ES7（4×2）和大金剛ES7（4×4），兩軸車型覆蓋所有場景。在承載方面，使用新材料、技術和工藝進行全面輕量化減重，符合規定，可以攜帶更多，并且可以滿足極端18T高標準公告要求；在動力方面，有玉柴、濰柴、福龍和云內等多款著名動力和馬力段選擇，提供強大的動力和良好的越野能力，特別適合復雜和惡劣的建筑工地和山區作業。整車NVH已全面升級，配備中央控制鎖、遙控鑰匙、電動車窗等類似汽車的內飾設計，大大提升了駕駛舒適性。

針對全國各地區嚴格執行的檢查和處理超載法規，福田瑞沃還推出了一系列多軸產品。在符合操作規定要求下，多軸車輛具有高噸位公告優勢，允許司機攜帶更多，降低運營成本。根據工作條件和運輸貨物的形式，可以選擇三軸/四軸車型，并且有不同提升方式、后軸和貨箱風格可供選擇。同時，整車使用先進的輕量化技術，自重更輕，符合規定，可以攜帶更多，更輕松；在動力方面，濰柴、玉柴等著名動力與Fast變速箱和多速比后軸匹配，提供強大的動力；在底盤方面，采用雙層框架+多葉彈簧懸掛設計+加強型后眼設計，大大增強了承載能力。特別是大金剛ES5（6×2R）、大金剛ES7（6×2R）和大金剛ES7（8×2）車型，懸掛橋結構，經濟高效，多一個軸賺更多的錢，幫助司機突破重圍，以“創造財富的速度”前進。

在國家“雙碳”戰略的推動下，福田瑞沃積極擁抱新能源，為9T、12T和18T車輛使用場景推出了金剛S1 EV（綠牌、黃綠牌）和大金剛ES5 EV純電動工程車。它們都使用CATL電池包和先進的電動驅動系統，綜合續航里程為220至300公里；專業的工程車底盤設計，正向模塊化布局三大動力系統組件，極致輕量化、高承載能力和高通過性優勢，能更好地適應城市建設和經濟發展的需求，使創造財富之路“一路順風”。

在運輸市場的快速變革中，福田瑞沃始終緊跟用戶需求，不斷推動產品升級。對于圣龍中型卡車系列，它不僅保留了原始的高效率物流和短途重載運輸定位，而且在性能、舒適性和質量方面也實現了全面升級。在承載方面，由福田汽車專業打造超大承載力底盤和各種貨箱，滿足各種材料的運輸需求；在舒適性方面，配備氣囊座椅，駕駛舒適，還有一鍵啟動+無鑰匙進入+360全景視圖等舒適智能配置，提升了駕駛的便利性和安全性；在質量方面也全面優化，與玉柴、康明斯和Fast等知名供應商合作，為圣龍中型卡車提供了穩定高效的動力系統，確保其在各種工作條件下的可靠性和耐用性，是司機進行重載運輸的最佳選擇。

選擇一個好的運營伙伴對創造財富至關重要。福田瑞沃工程車輛，作為工程車輛行業的領導者，擁有全系列的工程車輛產品系統，為司機創造更多利益，幫助每位司機踏上新的財富創造之旅。