2024年10月24日，福田奧鈴與中國倉儲與配送協會冷鏈分會在上海舉辦了一場主題為“新能源冷藏車政策解讀與市場機遇”的交流活動。活動期間，福田奧鈴推出了備受矚目的奧鈴智藍EL大電量長續航新產品，為新能源冷藏車行業帶來了新的活力和機遇。這不僅是一場產品發布會，更是一次深入的行業交流和探討，對推動新能源冷藏車行業的發展具有重要意義。

隨著環保要求的提升和新能源產業的快速發展，新能源冷藏車作為冷鏈物流的新動力，正逐漸受到關注。近年來，中國新能源冷藏車的銷量呈現出爆炸性增長。2024年上半年，新能源冷藏車的銷量達到了4454輛，同比增長538.57%，其中純電動冷藏車占到了3260輛，超過七成，顯示純電動冷藏車已成為行業發展的新趨勢。

新能源冷藏車的發展目前正處于政策大力支持的時期。2021年，國家發展和改革委員會發布了“十四五”冷鏈物流發展規劃，提到了推廣新能源冷藏車。交通運輸部和財政部也發布了政策，規定新購買的新能源城市冷鏈配送貨車可以享受每輛車35000元的補貼。地方政府也出臺了一系列補貼政策，如上海國四置換政策，明確了根據電池容量的補貼金額。這些政策支持為新能源冷藏車的推廣提供了有力保障。

盡管新能源冷藏車的銷量增加，但目前也存在一些挑戰。新能源冷藏車的購買成本相對較高，比傳統冷藏車高出約60000到100000元，這在一定程度上限制了其市場推廣。同時，運營效率也受到影響，制冷單元的電力消耗大，充電需求旺盛，充電時間、電價和充電樁距離等因素都影響著整體運營效率。此外，維修難度大、維修成本高、保險難度大等問題也需要解決。

為了解決這些問題，福田奧鈴舉辦的活動具有重要意義。通過政策解讀、市場分析和技術討論，可以更清晰地了解新能源冷藏車的優勢。同時，現場發布的奧鈴智藍EL大電量長續航新產品為行業提供了更好的解決方案，為新能源冷藏車行業的發展注入了新的動力。

此次新推出的奧鈴智藍EL大電量長續航新產品有兩個版本：141kw/h和120kw/h。141kw/h產品配備了全新的雙電池包，最大續航里程可達400公里；120kw/h產品配備了單電池包，續航里程可達350公里。兩款新產品都配備了福田自主研發的第三代電動驅動橋+扁線電機，最大功率可達167KW，最大扭矩可達410N·m，提供更強的起步加速能力。它們還配備了4.5T級或2速6T級電動驅動橋，提供更大的輪邊扭矩和更強的爬坡能力。

奧鈴智藍EL大電量版本的車架采用了750L高強度直通梁，板簧數量增加到3/8+6，顯著提高了承載能力和穩定性。該車型還擁有2060mm超寬駕駛室和同類產品中最寬的1710mm后輪距，引領行業在舒適性和場景匹配能力方面。隨著技術和政策的不斷進步，新能源冷藏車行業預計將擁有更廣闊的發展空間。福田奧鈴將提供更多樣化的新能源產品，為輕型卡車用戶提供全場景的新能源解決方案，助力中國輕型卡車向新能源轉型，為綠色冷鏈物流的發展貢獻更多力量。期待未來新能源冷藏車能夠克服技術挑戰，充分發揮其優勢，為冷鏈物流行業帶來更高效、環保的運輸方式，推動整個行業邁向新的發展階段。