競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕型卡車行業(yè)中，徐工輕型卡車異軍突起，迅速成為行業(yè)的創(chuàng)新先鋒。短短三年時(shí)間，徐工輕型卡車就從行業(yè)的新面孔成長(zhǎng)為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

2022年，輕型卡車市場(chǎng)受到疫情和經(jīng)濟(jì)下滑的雙重影響，但徐工卻抓住了新藍(lán)牌政策實(shí)施的機(jī)遇，推出了全新的品牌——徐工漢馳，正式進(jìn)軍輕型卡車市場(chǎng)。如今，徐工輕型卡車憑借其每月大量的交付數(shù)據(jù)，證明了其在輕型卡車領(lǐng)域的重要地位。

徐工輕型卡車即將推出的新一代純電動(dòng)輕型卡車，是其在新能源領(lǐng)域的重要布局。這款新車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上打破了傳統(tǒng)輕型卡車的框架，采用了流線型設(shè)計(jì)和黃金比例的前臉造型，而且在內(nèi)飾上也集成了市場(chǎng)上頂級(jí)的舒適配置，為用戶帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)。

在儲(chǔ)物空間方面，徐工輕型卡車的新車型遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，滿足了用戶對(duì)大空間的需求。貨箱的裝載空間也處于行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了更大的裝載量，讓用戶能夠運(yùn)輸更多貨物，從而增加收入。這些創(chuàng)新無(wú)疑將重新定義輕型卡車產(chǎn)品，引發(fā)行業(yè)變革。

徐工輕型卡車的新車型摒棄了傳統(tǒng)的“油改電”模式，采取了更為前瞻性的正向研發(fā)策略。新車型配備了高效率、大容量的電池，并結(jié)合了徐工自主研發(fā)的能源管理系統(tǒng)，以及輕量化和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使車輛具備超長(zhǎng)的續(xù)航能力，并支持快速充電技術(shù)，有效緩解了用戶的續(xù)航和充電焦慮。同時(shí)，這款車還能滿足城市配送、超市配送、搬家快遞等多種運(yùn)輸需求，為用戶提供了更大的靈活性。

為了提升運(yùn)輸效率，徐工輕型卡車的新車型在三電系統(tǒng)方面進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，整車傳動(dòng)效率超過97%，將車輛的動(dòng)力性能提升到一個(gè)新的水平。此外，徐工輕型卡車的新車型在智能化、安全性和操控性方面也展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶提供了性能卓越的產(chǎn)品。

徐工輕型卡車堅(jiān)持“創(chuàng)新合作，智能研究用戶需求”的核心理念，在各個(gè)方面引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，不斷突破，從未放慢腳步。這款全新的純電動(dòng)輕型卡車，作為徐工輕型卡車的最新力作，不僅代表了其對(duì)卓越的不懈追求，也預(yù)示著輕型卡車行業(yè)新時(shí)代的開啟，必將在市場(chǎng)上大放光彩。