2024年炎熱的夏天，徐工新一代純電動(dòng)輕型卡車(chē)平臺(tái)，通過(guò)正向研發(fā)，勇敢地進(jìn)入了被稱為“火洲”的吐魯番地區(qū)，并開(kāi)始了一段激動(dòng)人心的高溫測(cè)試之旅。

在酷熱和沙塵暴中，這片高溫統(tǒng)治的土地成為了徐工新一代純電動(dòng)輕型卡車(chē)平臺(tái)的終極測(cè)試場(chǎng)。這次測(cè)試的目的是全面檢查其動(dòng)力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和整車(chē)熱管理系統(tǒng)是否能在極端高溫下滿足嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求。

測(cè)試分為兩個(gè)階段，包括電池充放電測(cè)試、空調(diào)系統(tǒng)冷卻測(cè)試、整車(chē)耐久性測(cè)試和電氣及動(dòng)力系統(tǒng)的適應(yīng)性測(cè)試等關(guān)鍵項(xiàng)目。

挑戰(zhàn)“火洲”不僅需要勇氣，更需要實(shí)力。

從整車(chē)到零部件，徐工輕型卡車(chē)為這一挑戰(zhàn)做好了充分的準(zhǔn)備——

高效率、大容量的電池，配合自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)，能夠穩(wěn)定地輸出能量，為車(chē)輛提供可靠的動(dòng)力；

出色的冷卻技術(shù)使車(chē)輛在高溫環(huán)境中保持合理的工作溫度范圍，確保車(chē)輛的高可靠性；

全新的寬體駕駛室提供了舒適的內(nèi)部溫度，與外部極端高溫形成鮮明對(duì)比，為用戶提供舒適的駕駛體驗(yàn)；

特別的高扭矩、高負(fù)載集成式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，最大載重爬坡度超過(guò)30%，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的道路條件；

2C快速充電效率提高了一倍多，為用戶提供了便捷高效的充電體驗(yàn)，有效緩解了續(xù)航和充電的焦慮。

在這次極端環(huán)境測(cè)試中，徐工新一代純電動(dòng)輕型卡車(chē)平臺(tái)，通過(guò)正向研發(fā)，以高昂的斗志面對(duì)挑戰(zhàn)，在困難和危險(xiǎn)的環(huán)境中經(jīng)受住了考驗(yàn)，展現(xiàn)了卓越的適應(yīng)性和可靠性。

我們相信，未來(lái)徐工輕型卡車(chē)將以出色的性能和品質(zhì)成為新能源輕型卡車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，為綠色物流運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)強(qiáng)大的力量。