2024年8月14日，新能源重型卡車行業舉行了一場名為“全電動旅程，從北京到唐山的順暢航行”的極限挑戰活動，并且取得了圓滿成功。宇通品牌的400千瓦時底掛充電牽引車，在載重49噸的情況下，僅用9小時就完成了從北京到唐山的往返行程，單次充電行駛了332公里。最終，每公里的電耗僅為1.06千瓦時，車輛的剩余電量達到了12%，預計在滿電狀態下能行駛377公里。這次挑戰不僅展示了宇通重型卡車出色的續航能力，也緩解了人們對新能源重型卡車續航能力的疑慮。

在新能源牽引車市場上，常見的電池容量配置有282千瓦時、352千瓦時和422千瓦時，這些主要用于中短途運輸和資源運輸。隨著新能源重型卡車的經濟性逐漸得到市場的認可，長途運輸的需求也在增長。宇通與客戶緊密合作，推出了400千瓦時底掛充電牽引車，為那些每天需要運輸300到360公里的客戶提供了更優的選擇。這款牽引車在電池、電機和電池狀態估算技術上都進行了升級，不僅提升了電池的能量密度和安全性，還增強了車輛的動力和爬坡能力。特別是高精度的電池狀態估算技術，讓SOC值的估算更加準確，有效避免了因電量突變導致的車輛故障。

與市場上的422千瓦時產品相比，宇通的400千瓦時底掛充電牽引車在續航能力上毫不遜色，甚至更勝一籌，同時還能降低成本，提升使用價值。電池技術平臺上的電芯能量密度提升了5%，使得電池更輕，整車重量減輕了200至300公斤。底掛電池的設計不僅讓車輛外觀更加美觀，行駛更穩定，還增加了貨箱的前部空間，提高了載貨能力。整車的輕量化設計和三電技術的全面升級，使得能耗比行業平均水平低了10%，同時增加了載貨量。

宇通重型卡車始終站在用戶的角度，追求產品的極致適用性，并根據不同的運輸場景進行價值升級，為用戶帶來了更輕的車身自重、更快的充電速度和更長的續航里程。這些升級讓運輸更加高效，載貨量更大，性能沒有浪費。首次全國10噸新能源重型卡車實際續航挑戰的成功，證明了宇通400千瓦時底掛充電牽引車在10噸以內的新能源牽引車中具有更長的實際續航里程。

宇通重型卡車根據用戶的反饋和需求不斷升級產品配置，利用先進技術拓展產品的性能邊界，為用戶創造更大的利益和價值。