2024年7月6日，北京國測(cè)國際會(huì)議會(huì)展中心迎來了一場(chǎng)盛大的商務(wù)會(huì)議，這是福田汽車時(shí)代事業(yè)部2024年中的一次重要聚會(huì)。會(huì)議以'理論創(chuàng)新全員營銷向難而生'為主題，旨在共同剖析時(shí)代業(yè)務(wù)內(nèi)價(jià)值鏈運(yùn)營存在的問題，并探討轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方向。

大會(huì)由福田汽車時(shí)代事業(yè)部營銷副總裁劉剛主持，眾多高層領(lǐng)導(dǎo)出席，包括董事長常瑞、副總經(jīng)理吳海山、秦志東等。此外，還有來自全國各地的合作伙伴、服務(wù)商、戰(zhàn)略客戶、改裝企業(yè)、內(nèi)部員工等680余人，他們齊聚一堂，共同為時(shí)代汽車的發(fā)展出謀劃策。

福田汽車集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光在會(huì)上發(fā)表了《實(shí)事求是解放思想向難而生》的主題報(bào)告。他指出，2024年商用車市場(chǎng)規(guī)模趨穩(wěn)，新能源、海外及專用車成為推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長的重要市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，面對(duì)新能源從南到北的趨勢(shì)，經(jīng)濟(jì)型和低價(jià)車將成為常態(tài)，產(chǎn)品與商業(yè)模式不再孤立發(fā)展。因此，企業(yè)需要拋棄幻想，積極擁抱新模式，以在競爭中勝出。

劉剛副總裁在《務(wù)實(shí)創(chuàng)新攜手共贏》的營銷工作報(bào)告中，指出了時(shí)代事業(yè)部上半年存在的問題，如微車業(yè)務(wù)占有率波動(dòng)性下滑、營銷體系存在短板等。他提出了一系列解決方案，包括建立前市場(chǎng)+后市場(chǎng)相結(jié)合的客戶全生命周期管理模式，簡化商務(wù)政策設(shè)計(jì)，調(diào)整星級(jí)評(píng)價(jià)，推進(jìn)促銷線上化等。他強(qiáng)調(diào)，變革的速度至關(guān)重要，不僅僅是對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的簡單調(diào)整，更是涉及到運(yùn)營模式及企業(yè)文化等多方面的全面革新。

祥菱營銷公司銷售副總經(jīng)理徐楊鋒在《思想變革生態(tài)創(chuàng)新共贏新未來》的分享中，探討了在汽車新能源化的未來趨勢(shì)下，如何利用營銷模式破局變革，擁抱新市場(chǎng)。中汽新媒體運(yùn)營總監(jiān)張猛在《新媒體時(shí)代的數(shù)字營銷變革》中，給出了切實(shí)可行的營銷方法論，用實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了短視頻運(yùn)營創(chuàng)作五步法。

綿陽林辰汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畲浩G分享了《商用新時(shí)代改變思維從管理客戶開始》的經(jīng)驗(yàn)，從售前的線索獲取、客戶成交，到售后服務(wù)、客戶關(guān)懷、促客戶返廠等環(huán)節(jié)，再到利用ICM系統(tǒng)進(jìn)行客戶管理等環(huán)節(jié)，為在場(chǎng)的朋友們分享了眾多寶貴經(jīng)驗(yàn)。

營銷總公司副總監(jiān)周紀(jì)福分享了二手車業(yè)務(wù)規(guī)劃，清晰制定了二手車業(yè)務(wù)能力落地實(shí)施方案，策劃了二手車置換、買賣、品牌認(rèn)證的一系列能力建設(shè)賦能措施和政策支持。

會(huì)議的最后，時(shí)代汽車表達(dá)了將持續(xù)匯聚力量，解放思想，以客戶為中心，積極迎接挑戰(zhàn)與機(jī)遇的決心。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)屬于順勢(shì)而為的人，更是留給有準(zhǔn)備的人。時(shí)代汽車將一如既往，轉(zhuǎn)危為機(jī)，知不足而奮進(jìn)，望遠(yuǎn)山而前行，在行業(yè)進(jìn)入以價(jià)值創(chuàng)造為核心的競爭新時(shí)代，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。