2024年1月28日，主題為“樹品牌 創新高 贏未來”的2024年陜汽商用車全球戰略合作伙伴大會在延安召開。隨著主要領導人的更換，陜汽商用車在過去一年發生了巨大變化，如今已經呈現出了一副全力向上拼殺的姿態。

努力向上進階，自然離不開一眾合作伙伴的通力協作。很應景的是，陜商此番也對外喊出了“誓要與合作伙伴共贏”的聲音。

一眾合作伙伴中，怎么能沒有漢德車橋？雙方同是陜西省本土企業，而且長期擁有著良好的合作基礎，一切都順理成章。大會上，陜汽商用車更是授予漢德車橋戰略合作供應商的獎項，進一步強化了雙方的戰略協同。

延安S700在展區內自然占據著C位。無論是柴油版，還是LNG版或CNG版，延安S700均搭配了漢德H系列高效節油專用橋。據了解，漢德H系列高效節油專用橋的軸荷為11.5噸-13噸，額定輸出扭矩35000-40000牛米，擁有高效率、小速比、免首保以及長換油等優勢特點，B10壽命超過了180萬公里。實際上，漢德H系列高效節油專用橋在智能化方面的工作同樣做的不錯，比如主減油溫，車橋振動，制動器溫度與磨損實時監控均可實現，甚至是故障提前預警也涵蓋其中。值得一提的是，漢德H系列高效節油專用橋的驅動巡航工況效率可達到98.8%以上，能夠為用戶百公里節省油耗1-1.5L，每年可為用戶綜合盈利2.1-2.3萬元。

與延安一道被重啟的品牌還有德御，在德御Q300牽引車上同樣看到了漢德車橋的身影，它就是漢德車橋Q系列煤炭運輸專用橋。據了解，Q系列煤炭運輸專用橋采用最新輕量化設計，較市場同類產品每套輕150-200公斤，車橋B10壽命達到了180萬公里。如今，Q系列煤炭運輸專用橋市場保有量已超萬臺，長免維護輪端等配套服務進一步降低了保養頻次，每年可為用戶節省1.4萬元。

智云S300同樣是本次展車中的一大亮點，據悉它的耗電量可以做到行業最低，是純電輕卡中的性價比之王。在展區場外的一輛智云S300冷藏車上，漢德車橋3.5噸中央集成電驅橋予以了匹配。據悉，漢德3.5噸級中央集成電驅橋最大輸出扭矩5800牛米，速比16.04，峰值功率可達120kW，綜合效率較直驅提升8%以上，每年可為用戶節省1900-2800元。

德龍輕卡產品定位于中高端，在展區場外的一輛德龍G300輕卡之上，筆者同樣看到了漢德綠通輕卡專用橋的身影，該車橋產品額定軸荷在3.5噸至4.8噸之間，額定輸出扭矩為11000牛米，較競品輕10%以上，驅動巡航工作效率較競品高2%以上，主減12萬/30萬長免維護并且輪端終生免維護。根據測算，漢德綠通輕卡專用橋較競品每10萬公里綜合盈利3220元。

延安、德御、德龍與智云，這是新時代陜商的四大核心產品品牌架構。從這次陜商全球合作伙伴大會上不難看出，在上述四大品牌旗下的車型中，有很多都匹配有漢德車橋的產品。

隨著陜商的崛起，相信雙方的合作還將繼續深入下去。