這里僅舉一個例子予以說明，匹配8AT變速箱的豪沃統帥輕卡前段時間正式上市，這也算是圈子里率先把AT變速箱和輕卡深度結合的典型案例。

實際上，重汽輕卡前些年通過產品譜系精簡，把其所有傳統能源產品直接整合為“帥”與“將”兩大品系。至于它的新能源輕卡產品（隸屬于新能源品牌“藍立方”）既包含“油改電”，也覆蓋正向研發，甚至很多造車理念也與當前的大趨勢相吻合（如匹配高性能自研的漢德電驅橋以及寧德牌中置電池等）。

近日，中國重汽2024年合作伙伴大會在石家莊召開，這也是近些年重汽展車品種最多，規模最大的一次年會。

輕卡展品方面，重汽此番最大的亮點就在于全新一代統帥與全新一代悍將。在駕駛室外觀設計方面，它們讓人眼前一亮，全新一代統帥前臉采用封閉式星空格柵（整體感官壓迫感十足），而全新一代悍將則采用鋼琴烤漆面罩的前臉造型（HOWO新標位居其中）。

全新一代統帥定位于高端，采用升級全新駕駛室，前擋風玻璃下探致使視野得到進一步擴大；輕卡圈內首配OK窗，有效降低了視野盲區；整車標配一系列輔助安全駕駛功能，采用盤剎設計；動力鏈方面，全新一代統帥采用濰柴WP2.5N 170馬力+8AT變速箱+漢德車橋車橋的組合。內飾方面，整車標配中控大屏，智慧娛樂，獨立車門風道，快速除霜除霧，自動空調，一鍵使用，體驗更佳。

全新一代悍將定位于中高端，駕駛室得到了升級，前擋風玻璃面積增加以及OK窗的出現，進一步降低了視野盲區；全新一代悍將采用濰柴WP2.5N 170馬力發動機+8AT變速箱+漢德車橋的動力鏈組合，同樣是盤剎設計。內飾方面，一系列乘用化風格設計涵蓋其中。

全新一代統帥與全新一代悍將自然是本次重汽年會輕卡展品中最亮的兩顆星。不僅如此，一眾重汽“藍立方”新能源輕卡新品同樣在現場予以亮相。當然，它們都是自主正向研發，集成式電驅橋與扁線電機等配置也在很多車型上有所展現。

不得不說的是，現場有一輛豪沃純電動輕卡。據了解，它是基于濰柴高端新能源技術平臺推出，整車全部采用全新新能源輕卡平臺打造，星空封閉格柵和北斗七星LED大燈盡顯未來感。此外，整車可采用96度單包中置刀片電池，最高續航可達320公里。

隨著我國經濟的逐步復蘇，作為城配物流主力軍的輕卡大概率在2024年呈現出上揚的態勢。從中國重汽在2024年會合作伙伴大會中所展示的輕卡車型中不難看出，重汽通過產品迭代以及技術升級，在輕卡賽道上已經做好了產品儲備。

讓我們把結果交給時間。