有人說：“他的車從來不喝過夜油，百公里一個加油站！”當然，這是朋友之間的調侃，但也能從中看出他對車輛油耗過高心有余悸。

油耗和用車時間的關系一般成正比，隨著車輛使用時間的增加、零件的損耗，油耗也會不斷增加。尤其是車齡達到7年的老車，油耗是非常高的。因此，以車為生的貨車司機，開始將目光轉向新能源，期望擁有一款具有極高性價比的車型。

不過，貨車司機對新能源車型的選擇仍有疑慮，擔心其續航里程不能滿足其運營需求。面對這種情況，飛碟汽車一步步攻克技術設計難題，以自主研發的增程式系統緩解電動車主的里程和續航焦慮，用高性能、低油耗的飛碟奧馳HV2，為卡友們開啟貨運新生活！

作為一款專為城配+城郊大方量輕拋貨運輸開發的綠牌輕卡，飛碟奧馳HV2和所有純電車一樣，通過電池向電機提供動能，驅動電機運轉從而推動車輛行駛，實現純電驅動。但飛碟奧馳HV2有一個擺脫里程焦慮的秘訣，便是車身里多配了一個汽油發動機。當汽車電池電量過低時，可以利用這個發動機為車輛及時進行電量補充。也就是說，飛碟奧馳HV2增程式城市物流車可電可油，沒有里程焦慮，甚至在混合動力基礎上進一步提高了節油率，維持更長久的續航。

透過車輛的內部結構，最引人矚目的，莫過于專為飛碟奧馳HV2增程系統打造的1.5T增程器，是高效的經典之作，100+600KM的超長續航，讓里程零焦慮成為現實。同時，多種電池配置（50kwh/41.6kwh/17.5kwh）的選擇，70L油箱的配備，也滿足了卡車司機的多場景續航需求。

科技創新

在決定動力輸出的電驅方面，飛碟奧馳HV2以專門開發的1.5T米勒循環發動機系統+高效發電機，成功做到油電轉換率達3.0以上，加上電驅動后橋系統的應用，電機和后橋的高度集成，使驅動效率提升8%，降低整車能耗的同時，也讓駕駛者在路口起步時總能快人一步。

在整車智能方面，飛碟汽車也發揮了自己創新優勢，將電動助力轉向系統、電動空調、倒車影像、定速巡航等配置融進駕乘體驗，讓駕駛者充分享受智慧出行。

純電車的性能得到保留，同時續航焦慮問題得到解決，飛碟奧馳HV2增程式城市物流車可以說是讓用戶魚與熊掌兼得的最優解。