瑟瑟寒風(fēng)刮起地面上金黃色的落葉，秋天已過，冬天的步伐已邁向大江南北，又到了從事煤炭運(yùn)輸?shù)膹垘煾禐榇笪鞅比嗣袼蜏嘏臅r(shí)節(jié)。

(左一)

從最開始接觸貨運(yùn)到現(xiàn)在成為一位車隊(duì)老板，在天龍哥大賽(第7季)線下駕駛公開賽河南焦作站，卡友張家強(qiáng)分享了選購東風(fēng)的故事...

時(shí)值北方供暖期，張師傅忙碌了起來，但首先要解決的是車隊(duì)車輛更新問題，綜合考慮下，張師傅決定選擇“老伙計(jì)”東風(fēng)。“東風(fēng)是我一直都信賴的品牌，98年左右就開的東風(fēng)車，以前開燃油車比較多，在動(dòng)力和效率上，跑煤炭運(yùn)輸沒問題的，現(xiàn)在車隊(duì)包括10月份才買的東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?，?輛東風(fēng)重卡，每一輛跑起來那都是杠杠的。”

強(qiáng)勁動(dòng)力保證了煤炭運(yùn)輸過程中的動(dòng)力需求，對(duì)于張師傅來講，東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚺芷饋聿毁M(fèi)勁，省心省力。”這車530馬力，動(dòng)力足，爬坡、超車都挺輕松，皮實(shí)耐造。”

“我們是從河南焦作拉貨到甘肅，跑長途耗路上的成本可不少，要能省點(diǎn)下來，我還是蠻開心的，跑西北路況復(fù)雜，東風(fēng)燃?xì)廛嚨臍夂谋憩F(xiàn)也還算滿意，”張師傅樂呵呵地談道。

除了車輛本身的性能，張師傅還提到了東風(fēng)的售后服務(wù)，“老品牌還是有硬實(shí)力的，東風(fēng)商用車質(zhì)量可靠，售后也做得挺好，基本上我們平常做個(gè)保養(yǎng)啥的，服務(wù)挺到位，之前開東風(fēng)燃油車多年，也沒出現(xiàn)過大的故障，現(xiàn)在選燃?xì)廛嚻焚|(zhì)我很放心。”

高效的運(yùn)輸和放心的售后，保證了煤炭運(yùn)輸?shù)目煽窟M(jìn)行，張師傅與東風(fēng)商用車一同用實(shí)際行動(dòng)，將溫暖送到萬家。