上有天堂，下有蘇杭。近期杭州因成功舉辦第19屆亞運會而持續火上熱搜，其不僅是馳名中外的江南勝地，坐擁西湖美景和龍井茶等地標產物，還抓住互聯網騰飛的機遇，在全國率先布局互聯網經濟，勇當開路先鋒，高水平打造“數智杭州，宜居天堂。”這種優秀的經濟氛圍，有效推動了當地城配物流市場的高速發展。

批量采購解放輕卡，一年來多次復購

作為杭州城配物流市場中的積極參與者，劉邦目前經營著兩家物流企業，分別是浙江瀾石供應鏈管理有限公司、金華市翰馳供應鏈管理有限公司。劉邦告訴筆者，公司主要是以杭州為中心，在周邊區域范圍內承攬順豐和京東的物流配送業務。隨著業務量的進一步增加，還將準備拓展第三家物流企業。屆時，還將批量采購解放輕卡。

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據筆者了解，在劉邦所運營的兩家物流企業所用輕卡品牌中，解放輕卡占比將近一半。“去年開始采購的，目前有二十多臺已經投入運營。”在這些車型中，主要由虎VN和J6F組成。

劉邦向筆者坦言，自購入以來，解放輕卡從來沒有出現過大故障，安全高效地保證了公司的物流配送。“公司承攬的順豐和京東的配送業務對物流時效性很看重，如果車輛不能具備高出勤率，肯定是不被重用的。”

很顯然，虎VN和J6F在高出勤率和時效性上值得劉邦和公司駕駛員信任，因而可以憑借實力在短短一年內就被多次復購，并且在未來公司拓建的過程中依然被批量采購。

動力時效有保證，油耗低，能為公司創造更多的收益

據劉邦介紹，每天解放輕卡的行車里程大約在200公里左右，每個車配有專職卡車司機，月平均行駛里程大致在6000公里上下。“雖然跑得勤，但解放輕卡動力卻很優秀，不管是起步加速，還是加速超車，勁道很不錯。”

在劉邦看來，雖然杭州地處平原地帶，路況相對平順，但是由于物流配送點分散錯落在各個地方，因此司機需要多個地方頻繁點火啟動車輛，在時間有限和確保行車安全的前提下，肯定是跑得越快越好。“這就能促成業務量的提升，幫助公司創造更多的收益。”早些年自己就跑過貨運的劉邦深深感受到，動力表現越好，就越能跑得更快，創造更多的利潤。

劉邦所說的創造更多的利潤，事實上也得益于解放輕卡的低油耗表現。“通過平常的運營觀察，解放輕卡整體油耗表現要好于競品，平均下來每公里油耗在1塊2毛錢左右。” 作為物流公司掌老板，劉邦認為只有合理控制成本，避免不必要的開支，才能夠將公司發展得更好，在激烈的市場競爭中更有生存機會。

車聯網提升車隊管理效率

在互聯網發達的杭州做生意，對大數據管理如果不了解，都不好說自己是生意人。創辦物流公司后，劉邦也在不斷學習如何用大數據對公司車隊進行智能化管理。“這種管理方法對提高公司車隊運作效率非常幫助。”

劉邦告訴筆者，解放輕卡為整車匹配的車聯網提升了公司的智能化管理水平，通過解放輕卡的這套系統，不僅可以實時監測到司機的行車數據，讓車隊運營信息變得更加方便和迅捷，司機本人也能夠及時掌握路上交通訊息，合理優化地選擇最佳出行路線，從而提高送貨效率的同時，也降低了運營成本和時間成本。

據筆者了解，目前解放車聯網已經可以實現從發貨、運輸、收貨全程貨運信息可視化智能管理，車輛全程可視，司機狀態全程可視。依托解放車聯網百億級整車數據，解放車聯網可以為物流車隊提供全鏈條閉環管理服務，全程數字化管理幫助車隊提升運營效率、降低安全風險、優化成本管控。

一對一專屬服務貼心可靠

在采訪中，劉邦除了認可解放輕卡提供的車聯網服務，還認為解放輕卡為用戶提供的一對一專屬服務十分到位。“這一點，別家企業承諾得多，但是在售后卻很難辦到。”正是對解放輕卡的售后一對一專屬服務放心，所以劉邦在車輛采購完成后就可以抽出更多精力去拓展業務線。

在劉邦看來，解放輕卡提供的一對一服務比較典型的有派專員到公司培訓卡車司機，為司機提供跟蹤式保姆全程服務。實際上，為用戶提供專屬服務始終是解放輕卡獲得全國眾多車隊喜愛的重要原因。

為了給高強度、多頻次的運輸車隊提供服務保障，解放輕卡服務團隊不僅發起專家團隊駐倉守護行動，還推出專屬團隊精心護航計劃，為車隊指定一對一專屬服務站，確保服務快速響應，全程待命。“降低了車隊管理者的工作強度，讓養車、用車、管車變得更加舒心輕松。”劉邦篤定，有著解放輕卡對用戶這么好的貼心專屬服務，公司未來運營一定會更上一層樓。

當初由安徽亳州前往浙江杭州發展，劉邦換個許多職業，直到在物流行業中尋到商機后，他才毫不猶豫地選擇長期扎根在此。也是在這里，劉邦與以掙錢機器為品牌信念的解放輕卡相互攜手，創造了一段在他鄉創業成功的傳奇故事。暢想未來，劉邦的創業征程一定還會繼續，而解放輕卡的助力必將穩穩相陪。