從河北到河南，從天亮到天黑，賈存山的白天永遠(yuǎn)在路上，他似乎已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活，作為卡車司機(jī)，他起早貪黑的奔跑在路上，作為快遞物流運(yùn)輸?shù)乃窃谂c時間“賽跑”。

“現(xiàn)在物流的時效性越來越強(qiáng)，我跑河南到河北，基本都要求當(dāng)天達(dá)，沒有臺好車，真的不行。”賈存山對中國卡車網(wǎng)的記者說。

駕駛舒適 時效性強(qiáng)

提起快遞，時效與出勤率與其息息相關(guān)，甚至在某種程度上時效性已經(jīng)成為了衡量快遞運(yùn)輸質(zhì)量最重要的指標(biāo)，“我買江淮格爾發(fā)已經(jīng)差不多半年了，出勤率絕對沒有問題，從來沒有出現(xiàn)過耽誤運(yùn)輸?shù)那闆r。”提起江淮格爾發(fā)的運(yùn)輸表現(xiàn)，賈師傅給出了肯定的答案。

說起賈師傅和江淮格爾發(fā)的緣分，應(yīng)該屬于“一見鐘情”型，都說10個卡車司機(jī)，9個有腰疾。隨著駕齡的增長，卡車司機(jī)得腰椎勞損的也越來越多。賈師傅從事物流運(yùn)輸行業(yè)近10年，常年奔波在路上，身體不堪重負(fù)，準(zhǔn)備換車的賈師傅就下定決心，要有一輛性能好、駕駛舒服的車。就在他到處看車的時候，朋友向他推薦了江淮格爾發(fā)，原本只想去看看的賈師傅，卻經(jīng)歷了人生中第一個一眼萬年。

賈師傅：“我看車先看駕駛室，當(dāng)看到減震座椅的時候，我就決定要買它，不但是減震座椅，還可以調(diào)節(jié)，對我們的頸椎和腰能起到很好的保護(hù)作用，所以這車就算長時間開，也不會特別疲乏，設(shè)計(jì)十分人性化。能舒舒服服的賺錢，誰想去受罪啊。”如果讓賈師傅評價愛車的舒適性，他能說出“一籮筐”好處。標(biāo)配MP5大屏、四回路影像、一鍵玻璃升降、卡嘉車聯(lián)網(wǎng)等等，賈師傅如數(shù)家珍。

跑運(yùn)輸，不僅要把“時間”牢牢拿捏在手里，還要掌握綠通運(yùn)輸?shù)闹鲃訖?quán)。賈師傅的車是江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車，不僅出勤率高，動力還十分強(qiáng)勁。“我這車動力強(qiáng)、跑的快，強(qiáng)勁輸出260馬力，起步爬坡都更輕松。”

裝載更多 油耗更低

據(jù)了解，江淮格爾發(fā)匹配的是法士特8擋自動擋變速箱，可靠性好，換擋輕便;還可選AMT自動擋變速箱，駕駛更輕松。后橋采用的是9T輕量化后橋，可選裝康邁輪端。傳動更高效，更加節(jié)油。

百公里油耗15、7，著實(shí)讓賈師傅驚訝，畢竟，可靠性強(qiáng)、開著舒服，還能省錢的車誰不愛。賈師傅：“現(xiàn)在錢可不好賺，沒想江淮格爾發(fā)不僅跑車的時候舒適省力，油耗還這么低，這對我來說是意外驚喜了。”

快遞運(yùn)輸很看重車輛的裝載能力，為了能單次運(yùn)輸更多貨物，貨廂越大越好。江淮格爾發(fā)10米貨廂大單橋載貨車堪稱該領(lǐng)域的“卷王”，貨廂內(nèi)部尺寸大，容積達(dá)74.4m³， 底盤承載性強(qiáng)，貨箱裝滿貨后,底盤能輕松承得住,一邊節(jié)油、一邊多裝，收益自然也高,賈師傅是越開越愛。

服務(wù)更好 隨叫隨到

賈師傅告訴中國卡車網(wǎng)，開上江淮格爾發(fā)之后，無論在什么地方，有什么問題，一個電話很快就能解決，24小時在線服務(wù)、終身循環(huán)質(zhì)保、免費(fèi)外出救援等服務(wù)可不只是說說而已。“能及時解決問題對我來說是非常重要的，但我沒想到能這么快，而且服務(wù)很真誠、很到位，現(xiàn)在只要有事，打一個電話過去，服務(wù)站的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員都隨叫隨到。”

因朋友介紹買了江淮格爾發(fā)的賈師傅，也成為了賈懷格爾發(fā)的編外銷售人員，“舒適度高”、“服務(wù)好”成為了他的介紹詞。雖然起早貪黑已經(jīng)成為賈師傅工作的常態(tài)，但他卻每天都樂呵呵的，因?yàn)樵谒闹校锤駹柊l(fā)的到來，以更高效、更安全、更可靠、更人性化的核心優(yōu)勢幫助他更出色的完成工作，給家人帶去更好的生活。